Tucano Termoscud - första intryck

[victor]

Efter köldknäppen i morse knatade jag och köpte ett Termoscud / p**gskydd / täcke till GTs:en. Tänkte dela med mig av mina erfarenheter så långt och uppdatera tråden om något skulle tillkomma.

Produkt: TucanoUrbano Termoscud.
Kostnad: €65 efter prutning.
Förpackning: Levereras i en nylonpåse med dragskostängning, liknande en "gympapåse" från 80-talet.
Instruktioner: Lättförståelig monteringsanvisning, dock rörigt upplagd.
Kvalitet: Otroligt gedigen konstruktion. Trodde det skulle vara mycket mjukare, men nylonet är tjockt och formsytt.
Beskrivning: Täcket är formsytt i vattentät nylon, klätt invändigt med fårskinnsimitation över låren. Ett runt lock ger tillträde till tändningslåset, och diverse stroppar låter dig fästa täcket runt ländryggen för "hög fart". I sidorna finns två uppblåsbara sektioner (typ gummibåt) som ska hindra att täcket fladdrar - ger stadga åt det. Ett förvaringsfack invändigt ovanför låren innehåller även ett utdragbart sadelskydd som täck sista delen av sadeln och som till skillnad från GTs:ens inbyggda sadelskydd verkar vara vattentätt. Täcket har två stängningsbara öppningar för utblåset av luft från kylaren och remmar som gör att det kan hängas upp som en ridå kring benskyddet.
Montering: Täcket fästs först i de två skruvar som håller knäpaddarna på plats. Efter det monteras det med fyra remmar med krokar i ändarna i divese hålrum på vespan. Tidsåtgång: 5-10 min.
Första intryck: Monterade det efter jobbet innan jag skulle köra hem och täcket gör mer än att skydda från fartvind och regn. Med de två öppningarna vid kylarens utblås stängda bildas en varm och skön luftficka inne i benutrymmet! Fantastiskt. Nackdelar med det är att det är krabbigt att hänga upp datorväskan i bagagekroken, nyckeln är till trots öppningen svåråtkomlig och knappen som öppnar sadelutrymmet är ännu svårare att nå. Men med tanke på hur varmt och skönt det var att ta sig hem i 7-gradig temperatur uppvägs det utan problem.

När jag har bildat mig en närmare uppfattning om täcket uppdaterar jag tråden.

Jag rekommenderar dock varmt ett Termoscud åt alla som har en scooter som tillåter montering (de säljs modellanpassade).

PS Jag vet inte om det gäller i Sverige men i Italien säljs de med ett års stöldgaranti. Blir täcket stulet gör man en polisanmälan och din Tucanoåterförsäljare ger dig ett nytt på stubben.

PPS Täckena finns även för diverse MC-modeller. BMW bl a.

Länk: http://www.tucanourbano.it/main/termoscud.aspx

[Federico]

Efter köldknäppen i morse...

hur "kallt" ? nyfiken

[Bergfors]

Jag kör med Tucanourbano Takeaway och jag tycker det går bra ned till +5 utan långkalsonger. Under den temperaturen lägger man till långkallingarna och då fryser man inte om det inte blir flera minusgrader.
Termoscud bör ju vara varmare och regntätare än Takeaway men fördelen med Takeaway är ju att man inte behöver montera något på Vespan. De är billigare också (30 euro, om jag inte minns fel).

/Jörgen

[victor]

Efter köldknäppen i morse...

hur "kallt" ? nyfiken

Sakert 7 grader.... Brrrr!

[victor]

Jag kör med Tucanourbano Takeaway och jag tycker det går bra ned till +5 utan långkalsonger....
/Jörgen

Har sjalv Daineses motsvarighet till takeaway; inte riktigt samma sak utan snarare regnbyxor med dragkedjor i sidorna av benen som kan oppnas till 100%, uppifran och nedifran.

Dock maste man ju fortfarande ta pa sig dem sa jag beslot mig for att ett tacke var mer smidigt for vintersasongen.

Nu vantar jag bara pa att det ska monsunregna som det gjort senaste veckorna for att kunna verifiera hur bra det stanger ute vatten; med dainese-brallorna blir fortfarande fotterna blota; aven om min jacka ar gore-textatad och aven sa handskarna ar det aldrig kul med blota fotter

[Loose Lips City Punk]

Täcke...hmm, det låter mysigt, finns det månne någon bild på det där?

[victor]

Täcke...hmm, det låter mysigt, finns det månne någon bild på det där?

1. Fejk-farskinnskladd undersida, med stor dragkedjeforsedd ficka.
2. Lock for atkomst till tandningslaset.
3. Upplasbara sektioner for minskat fladder vid hogre hastigheter.