Hej!
Jag försöker få tag i en Vespa GTS 125 och skulle vilja veta om ni har några tips på några bra återförsäljare i stockholmsområdet?
/Gösse
Vespa GTS 125
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by gössenamn</i>
Jag försöker få tag i en Vespa GTS 125 och skulle vilja veta om ni har några tips på några bra återförsäljare i stockholmsområdet?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Har du hört med EHR-motor?
http://www.vespa-service.se/
"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"
Jag försöker få tag i en Vespa GTS 125 och skulle vilja veta om ni har några tips på några bra återförsäljare i stockholmsområdet?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Har du hört med EHR-motor?
http://www.vespa-service.se/
"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"
Efter att ha letat runt i månader hittade jag en ny GTS 125, 2008 i Helsingborg för 36 900 kr. Säljaren sa att det var den sista i Sverige. De tillverkas inte längre och har inte sålt särskilt mycket här. Lite konstigt, då den kostar 18 000 kr mindre än GTS 250, och det enda som skiljer är väl motorn (7 hp mer).
Äntligen igång med min GTS 125 efter olidlig väntan på registeringsskylt, registeringsbevis och kontrollmärke. Försäkringen fick Bilsport & MC äran att leverera. Stor rabatt för medlemskapet i Scooterklubben, tack för det! Topboxen är monterad och bakfjädringen uppstyvad. Ready to go!
GTS 125 är en riktig snygging! Gillar de analoga mätarna bättre än 250:ans trista LCD-display. Den är också större än vad den ser ut på bild. Parkerad vid sidan om en PX150 ser den gigantisk ut.
Motorn på knappa 15 hästar lär väl inte riktigt leverera någon motorvägsprestanda, särskilt inte när sambon åker med, men vi ska mest köra i stan och en del kortare utflykter till närområdena. Nu blir det inkörning första 100 milen innan man kan dra på för fullt. Har hört att den lätt kommer upp i 110 - 115 km/h när den är inkörd.
Har lite ångest att jag inte köpte GTS 300, men den var 20 000 kr dyrare och jag tror inte att jag behöver ligga i 130 knutar på motorvägen ändå...
[/img]
GTS 125 är en riktig snygging! Gillar de analoga mätarna bättre än 250:ans trista LCD-display. Den är också större än vad den ser ut på bild. Parkerad vid sidan om en PX150 ser den gigantisk ut.
Motorn på knappa 15 hästar lär väl inte riktigt leverera någon motorvägsprestanda, särskilt inte när sambon åker med, men vi ska mest köra i stan och en del kortare utflykter till närområdena. Nu blir det inkörning första 100 milen innan man kan dra på för fullt. Har hört att den lätt kommer upp i 110 - 115 km/h när den är inkörd.
Har lite ångest att jag inte köpte GTS 300, men den var 20 000 kr dyrare och jag tror inte att jag behöver ligga i 130 knutar på motorvägen ändå...
[/img]
Skönt att höra att du hittade en till slut.mejiro wrote:Äntligen igång med min GTS 125 efter olidlig väntan på registeringsskylt, registeringsbevis och kontrollmärke. Försäkringen fick Bilsport & MC äran att leverera. Stor rabatt för medlemskapet i Scooterklubben, tack för det! Topboxen är monterad och bakfjädringen uppstyvad. Ready to go!
GTS 125 är en riktig snygging! Gillar de analoga mätarna bättre än 250:ans trista LCD-display. Den är också större än vad den ser ut på bild. Parkerad vid sidan om en PX150 ser den gigantisk ut.
Motorn på knappa 15 hästar lär väl inte riktigt leverera någon motorvägsprestanda, särskilt inte när sambon åker med, men vi ska mest köra i stan och en del kortare utflykter till närområdena. Nu blir det inkörning första 100 milen innan man kan dra på för fullt. Har hört att den lätt kommer upp i 110 - 115 km/h när den är inkörd.
Har lite ångest att jag inte köpte GTS 300, men den var 20 000 kr dyrare och jag tror inte att jag behöver ligga i 130 knutar på motorvägen ändå...
Är den röd och stod parkerad på Katarinavägen idag?
Parkerade min svarta LX brevid en röd GTS 125 tidigare idag. Den såg helt ny ut och var borta när jag kom tillbaka.
/Johan
Ja, det stämmer att den stod på Katarinavägen!
Såg din svarta LX125 när jag stack. Mycket snygg! Hoppas att du är nöjd med den. Funderade länge på LX men högg till på GTS när jag hittade den i Helsingborg. Har fått för mig att den är lite stabilare, särskilt som vi ska åka två mest av tiden.
Det var första dagen jag körde med den igår. Tyvärr fick den en repa i lacken på vänstra sidan på förmiddagen när den stod parkerad på Katarinavägen. Typisk att det kommer första dagen. I natt hade dessutom någon klåfingig typ fingrat på displayen och ställt om klockan! Måste nog köpa ett kapell så att den får vara ifred.
Annars är det rätt skoj med all uppmärksamhet. Flera har kommit fram och tyckt att den är snygg. På bensinmacken igår kom några kids på EU-mopeder fram och beundrade den. En tjej stack t.o.m. ut huvudet ur en Porsche och tyckte att jag hade en läcker Vespa.
Såg din svarta LX125 när jag stack. Mycket snygg! Hoppas att du är nöjd med den. Funderade länge på LX men högg till på GTS när jag hittade den i Helsingborg. Har fått för mig att den är lite stabilare, särskilt som vi ska åka två mest av tiden.
Det var första dagen jag körde med den igår. Tyvärr fick den en repa i lacken på vänstra sidan på förmiddagen när den stod parkerad på Katarinavägen. Typisk att det kommer första dagen. I natt hade dessutom någon klåfingig typ fingrat på displayen och ställt om klockan! Måste nog köpa ett kapell så att den får vara ifred.
Annars är det rätt skoj med all uppmärksamhet. Flera har kommit fram och tyckt att den är snygg. På bensinmacken igår kom några kids på EU-mopeder fram och beundrade den. En tjej stack t.o.m. ut huvudet ur en Porsche och tyckte att jag hade en läcker Vespa.
Japp! Uppe i svindlande 20 mil nu. Det är verkligen ett nöje att köra skoter när det är så härligt sommarväder. Hämtade ett lackstift i originalfärgen Rosso Dragon uppe på Globen MC igår och petade i färg i repan. Fick rådet att låta sambon göra jobbet, då "tjejer har vanan inne att måla med nagellack och sånt", men jag tog penseln i egen hand...
Vågar mig nog inte på något polerjobb, då jag är rädd att sabba till det mer än nödvändigt.
Är jag förresten den enda medlemmen på forumet som har en GTS 125? Jag har sett en svart GTS 125 utanför Vespa Service på Tulegatan, men annars är det mest 250 och nån enstaka 300 som syns till ute på gatorna. Det skulle vara skoj att höra med någon annan som har erfarenhet av just GTS 125 och den trevliga LEADER-motor som sitter under skalet.
Vågar mig nog inte på något polerjobb, då jag är rädd att sabba till det mer än nödvändigt.
Är jag förresten den enda medlemmen på forumet som har en GTS 125? Jag har sett en svart GTS 125 utanför Vespa Service på Tulegatan, men annars är det mest 250 och nån enstaka 300 som syns till ute på gatorna. Det skulle vara skoj att höra med någon annan som har erfarenhet av just GTS 125 och den trevliga LEADER-motor som sitter under skalet.
Eftersom tråden började med en efterlysning av GTS 125 kan jag berätta att Cykelbollen i Hbg hade en svart GTS 125 hemma när jag besökte stället förra veckan. Den är helt ny och kostar knappa 37 papp. Verkar vara det enda stället i Sverige som tar in 125:an?
Vissa har varit skeptiska till Cykelbollen här på forumet, men det funkade åtminstone bra för mig att köpa genom dem och få Vespan fraktad med Schenker upp till Stockholm.
Min var inte registrerad när jag fick den, så det tog ungefär en vecka innan regbevis, skyltar och kontrollmärke var ordnat. Körde med den ändå, fast att jag vet att det inte är det smartaste... Kunde bara inte hålla mig!
Den som funderar på LX125 bör nog ta sig en funderare om det inte är väl investerade 7000 kr att ta steget upp till GTS. Jag är iallafall helnöjd!
Vissa har varit skeptiska till Cykelbollen här på forumet, men det funkade åtminstone bra för mig att köpa genom dem och få Vespan fraktad med Schenker upp till Stockholm.
Min var inte registrerad när jag fick den, så det tog ungefär en vecka innan regbevis, skyltar och kontrollmärke var ordnat. Körde med den ändå, fast att jag vet att det inte är det smartaste... Kunde bara inte hålla mig!
Den som funderar på LX125 bör nog ta sig en funderare om det inte är väl investerade 7000 kr att ta steget upp till GTS. Jag är iallafall helnöjd!
Jag tror att jag eventuellt kan vara den enda med röd GTS 125 med topbox i stan, så det var nog jag. De flesta GTS jag stöter på är 250. Såg en svart GTS 125 parkerad längst ut på Karlbergsvägen för ett tag sedan. Den hade en elak bula och rejält skrap i lacken på högersidan.
Jag passerade 100 mil idag, så nu är det hög tid att boka service. Snart dags för Vespan att gå i vinteride för övrigt. Fick en otäck sladd i en kurva med våta löv häromdan. När det släpper så släpper det rejält, men jag klarade upp situationen som tur var...
Jag passerade 100 mil idag, så nu är det hög tid att boka service. Snart dags för Vespan att gå i vinteride för övrigt. Fick en otäck sladd i en kurva med våta löv häromdan. När det släpper så släpper det rejält, men jag klarade upp situationen som tur var...
Det var honom jag träffade. Skadorna hade han fått när Vespan stod parkerad. Någon hade vält den vid ett tillfälle och repat den vid ett annat.mejiro wrote:Jag tror att jag eventuellt kan vara den enda med röd GTS 125 med topbox i stan, så det var nog jag. De flesta GTS jag stöter på är 250. Såg en svart GTS 125 parkerad längst ut på Karlbergsvägen för ett tag sedan. Den hade en elak bula och rejält skrap i lacken på högersidan.
/Jörgen
"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"
Cykelbollen i Helsingborg säljer just nu en ny GTS 125 för 34 995 kr. Men Vespan på bilden i annonsen är väl inte en GTS 125?
http://www.blocket.se/vi/18861545.htm?ca=11_s
Ingen kromlist på framskärmen, ingen lampa i tutgallret och vad är det för konstig pakethållare? Sadeln är också fel och stödet ser så klent ut. Är det kanske en GT 200 på bilden?
http://www.blocket.se/vi/18861545.htm?ca=11_s
Ingen kromlist på framskärmen, ingen lampa i tutgallret och vad är det för konstig pakethållare? Sadeln är också fel och stödet ser så klent ut. Är det kanske en GT 200 på bilden?
Just nu finns en svart Vespa GTS 125 av årsmodell 2008 (köpt i aug -08 och har gått 65 mil) till salu i Nacka för 30 995 kr.
http://www.blocket.se/vi/20705774.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/20705774.htm?ca=11_s