Lite motorproblem (V50)

Andréas · Post by **Andréas** » Wed 27 Jul 2005, 08:37

Har lite problem med min V50 -81.
Den startar i princip på första kicken men:
1. Den dör på tomgång.
2. Den är väldigt slö på låga varv.(kanske de alltid är?)
3. När den blivit varm vill motorn dö, ung som om man stängt av bensinkranen. Om jag då drar ut choken fungerar den igen.

Hjälp?

crispin · Post by **crispin** » Thu 04 Aug 2005, 19:41

hej.
När moppen inte vill gå utan att choken är utdragen så brukar det vara s**t i munstycket.
Skruva loss munstycket (i förgasaren), rengör med högtrycksluft eller köp nytt munstycke.

Om det inte fungerar så kolla att soppan rinner som den ska genom förgasaren.

Lycka till!

Crispin

Andréas · Post by **Andréas** » Fri 30 Sep 2005, 16:09

Är munstycket den del som heter starter jet på smallframes.com sidan?

Federico · Post by **Federico** » Fri 30 Sep 2005, 18:26

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Andréas
 Är munstycket den del som heter starter jet på smallframes.com sidan?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

chokemunstycket heter nog starter jet.

huvudmunstycket - mainjet

Federico

Andréas · Post by **Andréas** » Sun 09 Oct 2005, 01:19

oki,hur vet man hur långt in man ska skruva munstyckena om man plockar loss de? Är det ända in till botten lr?

fritte · Post by **fritte** » Sun 09 Oct 2005, 09:41

Hej!
Ja
Leif

Andréas · Post by **Andréas** » Sun 09 Oct 2005, 11:22

Hur många munstycken är det totalt?

Är det något mer man borde loss i förgasaren och blåsa rent

fritte · Post by **fritte** » Sun 09 Oct 2005, 14:50

hej
här ser du förgasaren.
leif
http://web.ukonline.co.uk/niall.king/sm ... s/carb.htm

calle · Post by **calle** » Sun 09 Oct 2005, 14:57

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Andréas
Är det något mer man borde loss i förgasaren och blåsa rent
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
Bäst att demontera allt i förgasaren.
Lägg smådelarna i en burk med tex. bensin och skaka runt, häll ut bensinen, om bensinen blir smutsig, upprepa med ny bensin tills den är ren.
Ta en annan burk till förgasarhuset och trottellocket och gör likadant.

Blås rent munstyckena precis då du tar upp dom ur bensinen.

Isopropanol eller t-röd funkar också fint.

Passa på att byt flottörnål också.
VH/Calle

Andréas · Post by **Andréas** » Sun 09 Oct 2005, 17:22

Okej
Är det inte svårt att ställa in den efteråt?

Andréas · Post by **Andréas** » Sat 22 Oct 2005, 10:41

Okej, nu har jag fixat med förgasaren. Huvudmunstycket vad igenkorkat så där hade vi problemet.
Dock så går moppen inte lika bra som innan jag fick s**t i munstycket. Den kommer inte upp i samma hastighet och responsen i gasen är inte den bästa om man står på tomgång och gasar. Innan(när allt funkade som det skulle) var den riktigt rapp vid gaspådrag.

Hjälp?

crispin · Post by **crispin** » Mon 24 Oct 2005, 13:15

har du testat att skruva lite och prova olika inställningar? tycker att det verkar konstigt att den skulle gå sämre efter rengöring... Det finns munstycken som inte ska vara inskruvade i botten, det är de som man når utan att skruva isär förgasaren, de sitter lite vid sidan om (är det bara ett kanske?)

Dag · Post by **Dag** » Mon 24 Oct 2005, 14:06

Jodå, det är ett som sitter på vänstersidan, som inte skall vara helt inskruvat. Det är en fjäderbelastad nål som styr tomgångsblandningen (och delvis blandningen upp till c:a 1/4 gaspådrag). Den skall vara utskruvad 1 varv +/- 1/4 varv, ungefär.

Dag

Andréas · Post by **Andréas** » Mon 24 Oct 2005, 19:44

Oki, så jag drar den i botten och sen skruvar ut den 1 en och ett kvarts varv?

Hörde något om att de ev. kunde vara att jag behövde ställa in tändningen...?

crispin · Post by **crispin** » Tue 25 Oct 2005, 11:17

visst kan det vara tändningen också men den fungerade ju förut och du har väl inte varit och pillat där?

Vomitsquad · Post by **Vomitsquad** » Tue 25 Oct 2005, 12:18

Utskruvad ett varv? På en Dell'orto 16/16? Jag har fåttt höra 2½ varv, fast det kanske inte stämmer alls då?

Dag · Post by **Dag** » Tue 25 Oct 2005, 14:31

Nja, original på V50 är Dell'orto 16/10. På mina 50:or har den lilla utskruvningen räckt bra.

Dag

Andréas · Post by **Andréas** » Tue 25 Oct 2005, 18:05

Nope, har inte varit och pillar på tändning alls. Så logiskt sätt verkar det ju inte rätt.

Spillde i lite för mycket olja när jag tankade häromsistens, kan det kanske inverka? Blev nog nästan 5%ig blandning...

calle · Post by **calle** » Wed 26 Oct 2005, 07:37

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Andréas
 Nope, har inte varit och pillar på tändning alls. Så logiskt sätt verkar det ju inte rätt.

Spillde i lite för mycket olja när jag tankade häromsistens, kan det kanske inverka? Blev nog nästan 5%ig blandning...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
Hej!

En mer än dubblad mängd av tvåtaktsolja kommer att sänka effekten en hel del men troligen kommer den inte gå så dåligt som du beskriver.
Dock kan oljan sota igen tändstiftet ganska snabbt...
VH/Calle

Andréas · Post by **Andréas** » Fri 14 Apr 2006, 10:45

Återupplivar denna tråden.

Tror ni att det skulle hjälpa att byta munstycke?

crispin · Post by **crispin** » Tue 18 Apr 2006, 08:57

testa, ett nytt munstycke kostar inte så mycket. fungerar det inte kan du ju alltid stryka det som felalternativ. testade du att byta tändstift? Jag ar aldrig själv stött på det men det är ju så att tändstift varierar i värmetal och om din v50 vill stanna när den blir varm så kan det ju bero på fel värmetal. eller?

Andréas · Post by **Andréas** » Tue 25 Apr 2006, 22:16

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by crispin
 testa, ett nytt munstycke kostar inte så mycket. fungerar det inte kan du ju alltid stryka det som felalternativ. testade du att byta tändstift? Jag ar aldrig själv stött på det men det är ju så att tändstift varierar i värmetal och om din v50 vill stanna när den blir varm så kan det ju bero på fel värmetal. eller?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Har märkt att den går bättre när det är varmare ute!
Skumt...