En äldre Vespa 125 för 500 kr!

Terraplane Blues · Post by **Terraplane Blues** » Mon 21 Apr 2008, 15:18

Enligt annons ett "äldre objekt" för 500 kr. Billigt oavsett vad det rör sig om. Slå till fort innan italienaren hinner lägga vantarna på den...

http://www.blocket.se/vi/16048258.htm?ca=23_11_s

topps · Post by **topps** » Mon 21 Apr 2008, 21:24

Kan bara berätta att den nu är i tryggt förvar, dock inte hemma hos mig

Det var en PK125a

jencla · Post by **jencla** » Mon 21 Apr 2008, 21:53

topps wrote:Kan bara berätta att den nu är i tryggt förvar, dock inte hemma hos mig :)Det var en PK125a

Var glad för det. Jag körde PK125SA för c:a 15 år sedan och redan då var det väldigt svårt att få tag på delar till den. Idag lär det vara omöjligt.

När jag köpte automaten trodde jag i min oskuld att det var en "vanlig" PK125 med automatväxel. Det var det INTE. PK125SA har en helt egen motor. Dessutom såldes hojen bara på enstaka marknader och i väldigt små tal. T ex har engelsmännen inte ens hört talas om den.

Samtidigt borde den vara ett hett samlarobjekt. Piaggios första automat 125-a, med en helt unik tämligen avancerad motor med reed, nicasil-cylinder mm. Fast omöjlig att hitta delar till, som sagt

/jens

topps · Post by **topps** » Mon 21 Apr 2008, 22:28

Jag kanske ska förtydliga mig - den var en PK125. "a" la jag bara till för att försvenska uttalet

/H

jencla · Post by **jencla** » Mon 21 Apr 2008, 23:21

Aha, en "riktig" växlad PK125? Fast den såldes aldrig i Sverige?
/jens

Hedge · Post by **Hedge** » Tue 22 Apr 2008, 11:21

För att inte tala om att den har en mycket känslig automatlåda som gärna säckar ihop...

Mvh

Guran

jencla wrote:
topps wrote:Kan bara berätta att den nu är i tryggt förvar, dock inte hemma hos mig :)Det var en PK125a
Samtidigt borde den vara ett hett samlarobjekt. Piaggios första automat 125-a, med en helt unik tämligen avancerad motor med reed, nicasil-cylinder mm. Fast omöjlig att hitta delar till, som sagt
/jens

jencla · Post by **jencla** » Tue 22 Apr 2008, 21:59

Hedge wrote:För att inte tala om att den har en mycket känslig automatlåda som gärna säckar ihop...
Mvh Guran

Dessutom med en tämligen unik funktion, ett "växelreglage" med två lägen. Man kan alltså "koppla ur" motorn. Jfr D-läget på automatbilar.
/jens

Paka · Post by **Paka** » Tue 22 Apr 2008, 22:30

Jag är ju iofs partisk eftersom jag har en PK80 Automatica (den enda i Sverige?).
Förra säsongen lånade jag ut den till en kompis som pendlade till jobbet utan några som helst problem.
Det kanske var omöjligt att hitta delar förr men i dag är knappast något "omöjligt" att hitta.
eBay Tyskland är till exempel full med Automaticadelar.
Vissa firmor har också delar. Ett exempel:
http://www.worb5.com/shop_de_7/start.php?P_2604.php

/P

jencla · Post by **jencla** » Wed 23 Apr 2008, 20:24

Kul för jag gillade den faktiskt helskarpt. Fast visst har den väl tillverkats i relativt litet antal? Du Paka brukar ju ha koll på statistiken.
/jens

Paka · Post by **Paka** » Wed 23 Apr 2008, 22:23

Jo, det är galet låga tillverkningssiffror.
Mycket lägre än U och SS50/90 till exempel...
/P