Har tagit upp renoveringen av en Touring GL 150cc igen, och börjar hamna i något slags monteringsskede, med en nylackad ram och en uppsjö av härliga samt nya delar.
Jag kom över ett mycket bättre begagnat cylinderkit, som visade sig tillhöra en Touring 62a. Den ser alltså ut såhär:

Frågan är. Vad är skillnaden? Det känns som att cylindertoppen och kolvtoppen kompletterar varandra, så att effekten skulle bli liknande på 62ans och 62ans modell. 63an, den som jag hade monterad tidigare, har alltså helt slät kolvtopp.
Frågan samt slutsats: Kan jag montera det cylinderkittet, inklusive kolven, som är från tidigare modell på min GL 63a? Varför är modellen annorlunda? Effektutveckling?
I övrigt är väl de båda motererna likadan?
Tack på förhand!
Mvh Erik