Rally 200 - bakbromsen hugger. Hur fixa?

Hedge · Post by **Hedge** » Tue 04 Mar 2008, 14:17

Hej.

Renoverade motorn på min Rally 200 -73 för ett par säsonger sedan, och har sedan dess irriterat mig på att dom nya bromsbeläggen gör att bakbromsen hugger. Dvs, det är svårt att bromsa lagom i låg fart, det blir hårda inbromsningar nästan direkt när bromsen tar.

De gamla beläggen hade inte detta problem, så trumman är nog inte skev.

Frågan är hur man kan korrigera detta? Jag förutsätter att det har med beläggen att göra, så kan man fila till dem så att bromsen tar jämt och fint? Den ska besiktigas snart, och jag är rätt säker på att huggandet kommer att rendera den en anmärkning.

Mycket tacksam för tips, så jag kan få det rätt med en gång.

Mvh

Guran

calle · Post by **calle** » Tue 04 Mar 2008, 14:47

Hej,

ibland är det friktionsmaterialet i beläggen som orsakar detta fenomen.
Kanske får du byta en gång till...

Har även sett det på 'original' piaggiobromsbackar, både slitna och nya.

VH/Calle

Hedge · Post by **Hedge** » Tue 04 Mar 2008, 14:57

Det är inte omöjligt att du har rätt. Får välan prova med att byta, det känns som en bra första årgärd. Tror jag har ett par andra backar liggandes.

Tack för tipset.

/G

calle wrote:Hej,

ibland är det friktionsmaterialet i beläggen som orsakar detta fenomen.
Kanske får du byta en gång till...

Har även sett det på 'original' piaggiobromsbackar, både slitna och nya.

VH/Calle

fritte · Post by **fritte** » Tue 04 Mar 2008, 15:30

jag hade samma problem då jag bytte en sliten bromstrumma & behöll de gamla backarna. Det berodde på att bromsbackarnas radie var sliten till en större radie än radien i den nya bromstrumman. Backarnas ändar högg i..

Federico · Post by **Federico** » Tue 04 Mar 2008, 15:36

jag hade problem med nya backar och en gammal trumma, bytte trumman till en mindre sliten och problemet försvann.

frågan är om man kan slita in nya backar och få bort huggen?

fritte · Post by **fritte** » Tue 04 Mar 2008, 15:46

Att mina backar högg, var något som besikningsmannen påpekade och han tyckte att jag skulle fasa ändarna på backarna.

Ola Lång · Post by **Ola Lång** » Tue 04 Mar 2008, 16:07

De nya backarna kan behöva en liten fettsmörjning vid klackarna där de ligger mot pivotaxeln ( bromsarmsaxeln), då flyter de bättre. Obs LITE fett! Man vill ju itne ha fett i sin fina bromstrumma.
Att fasa ändarna har säkert också sin betydelse som grabba tidigare skrev.

Hedge · Post by **Hedge** » Tue 04 Mar 2008, 18:29

Har inte problem med smörjningen, det har jag fixat. Men en avfasning kanske kan lösa problemet.

Lite brydd eftersom jag aldrig stött på detta förut. Men tack återigen för förslag.

/G

Ola Lång wrote:De nya backarna kan behöva en liten fettsmörjning vid klackarna där de ligger mot pivotaxeln ( bromsarmsaxeln), då flyter de bättre. Obs LITE fett! Man vill ju itne ha fett i sin fina bromstrumma.
Att fasa ändarna har säkert också sin betydelse som grabba tidigare skrev.