Problem med växlarna V50

Andréas · Post by **Andréas** » Tue 09 Aug 2005, 15:18

Har lite problem med att få i 1an och 2an på min Vespa 50 ibland, oftast när jag står still. Någon som vet vad felet kan vara? Och hur det åtgärdas...

Läste någonstans här i forumet att om man inte hade tillräcligt med olja i motorn kunde det spela roll, hur kan man kolla oljenivån i motor?

calle · Post by **calle** » Tue 09 Aug 2005, 15:24

Hej!

Kolla om den kopplar ur ordentligt och så att di inta har glapp i växelvajrarna.
VH/Calle

Andréas · Post by **Andréas** » Tue 09 Aug 2005, 15:28

Den är lite kinkig med att koppla ur helt och hållet ibland faktiskt...
Hur spääner man både kopplingen och växelvajrarna?

nooben · Post by **nooben** » Tue 09 Aug 2005, 16:20

För övrigt är det normalt att det inte är busenkelt att få i växlarna på plan mark, det ska helst vara lite rörelse i maskineriet för lättast islängning av ettan.

calle · Post by **calle** » Tue 09 Aug 2005, 16:28

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Andréas
 Den är lite kinkig med att koppla ur helt och hållet ibland faktiskt...
Hur spääner man både kopplingen och växelvajrarna?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
På svenska V50 är dessvärre kopplingen inget vidare, det är svårt att få den att både koppla ur samt att gripa tag ordentligt.
Spänn kopplingsvajern (under motorn) så att du har ca 3-5mm glapp uppe i styret.
För att få kopplingen riktigt användbar på en V50 krävs en massa jobb...

Växelvajrarna justerar du under plast/metallkåpan (om den sitter där) under motorn, dom skall vara helt tajta;
- Lägg motorn i friläge och beakta positionen på växelhandtaget
- Lossa skruvnippeln
- spänn vajern med en tång samtidigt som du håller emot nippeln med en skruvmejsel
- spänn fast nippeln
-- upprepa proceduren på båda vajrarna.

VH/Calle

Andréas · Post by **Andréas** » Tue 09 Aug 2005, 17:19

Okej, tack.
Har hört att man kan bytab kopplinghandtaget till en större modell, är det någon idé?

nooben · Post by **nooben** » Tue 09 Aug 2005, 17:59

Det är bara till för om man byter kopplingsfjäder och är lite klen i nyporna.

calle · Post by **calle** » Wed 10 Aug 2005, 07:13

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Andréas
 Okej, tack.
Har hört att man kan bytab kopplinghandtaget till en större modell, är det någon idé?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
Det finns handtag (oftast typ 'dogleg') som drar vajern längre, detta kan oftast hjälpa en hel del!

Andréas · Post by **Andréas** » Wed 10 Aug 2005, 08:06

Finns på EM-scooters antar jag?

nooben · Post by **nooben** » Wed 10 Aug 2005, 11:12

Annars kan man värma och böja lite på orginalet. Ytterst försiktigt dock!!