Utväxling Sprint 177

[Klingen]

Mors!

Min Vespa Sprint med Polini 177-cylle går finfint.
Har haft den in många år och kanske är det dumt
att fiffla med motorn när den går utmärkt.
Men, på lite högre hastigheter, över 90 så går den
på så höga varv att det blir lite olustigt att köra
längre sträckor. Den toppar lite drygt hundra tror jag,
och är stark och fin med skjuts och i uppförsbackar.
Känns som att 1:an är en onödig växel, en femte skulle sitta bättre.
Går det att göra något åt den? Annan utväxling?


// K

[Hedge]

Tror att du kan montera en PX150-koppling, då får du 22 kuggar på kopplingen, vilket ger lite mer behaglig körning i strax över 100, även om även det är ganska högt varv.

Du får undersöka.

Mvh

Guran

Mors!

Min Vespa Sprint med Polini 177-cylle går finfint.
Har haft den in många år och kanske är det dumt
att fiffla med motorn när den går utmärkt.
Men, på lite högre hastigheter, över 90 så går den
på så höga varv att det blir lite olustigt att köra
längre sträckor. Den toppar lite drygt hundra tror jag,
och är stark och fin med skjuts och i uppförsbackar.
Känns som att 1:an är en onödig växel, en femte skulle sitta bättre.
Går det att göra något åt den? Annan utväxling?


// K

[patrikgrann]

22 kuggar kan nog vara vettigt! Jag kör med 23 på min räser(200 primär) och den känns bra, dock så väger inte den lika mycket som en orginal.

[Klingen]

OK tack för info.
Har jag 21 kugg på nu i orginal?
Blir 23 kugg för mycket, kommer den inte att orka?

Eller blandar jag ihop det hela.
På en räser vill man väl ha höga varv?

// K

[patrikgrann]

Jag tror 22 kugg blir bra, 23 kan bli lite trögt på 4an, beror på hur trimmad motorn är.
Fördelen med att lägga in 22 är att du slipper byta primärdrevet på julgranen, räcker med att byta drevet på kopplingskorgen.

http://www.scootercenter.com/catalog/pr ... ts_id=3992