På Blocket: Vespa 50 ET3 Electronic

kejj · Post by **kejj** » Wed 27 Jun 2007, 11:15

http://www.blocket.se/vi/12448323.htm?ca=11_s

Såg lite kul ut men får den verkligen klassas som moped i Sverige? Och vad tycker försäkringsbolagen?

calle · Post by **calle** » Wed 27 Jun 2007, 11:34

Fast ngn Vespa 50 ET3 finns inte...
Kanske en ET3 med V50-motor i, alternativt en vanlig V50 Special, dock ser trumman ET3-ut..
Kan ju också vara en ET3 helt och hållet också.

Laglig är den ju inte...

I Skåne som ju ligger när europeiska fastlandet så finns ganska många gråimporterade vespor som ej är typade, försäkringsbolagen brukar inte klaga, dock om det händer ngn allvarligare olika kan det bli problem.

/C

kejj · Post by **kejj** » Wed 27 Jun 2007, 11:49

Tyckte också den såg ET3 ut även med mitt otränade öga.
Man kanske skulle förbi och kolla läget. Den ligger på vägen hem, om nu säljaren är intresserad av "tittare"

calle · Post by **calle** » Wed 27 Jun 2007, 11:51

Skoj skoj!

Kolla ramnummer och om den har lucka på vänstersidan...

Om du nu uppgraderar dig från tittare till köpare....byt kopplingshandtaget innan du visar dig offentligt med dem
n

Paka · Post by **Paka** » Wed 27 Jun 2007, 12:01

Menar du inte byta handbromshandtaget, Calle?
Utah och Stilmotor är ju de nya Ulma och Vigano...
/P

kejj · Post by **kejj** » Wed 27 Jun 2007, 12:47

Det räcker med maskiner för mig

Har ju just gjort mig av med en v50 och en baotian retro.
Det får räcka med velociferon (stillastående fortfarande) och v50r hemma

freddarok · Post by **freddarok** » Wed 27 Jun 2007, 12:56

Dessutom trodde jag att ET3 inte kom med det fyrkantiga lyset och plastkåpan???

calle · Post by **calle** » Wed 27 Jun 2007, 12:58

freddarok wrote:Dessutom trodde jag att ET3 inte kom med det fyrkantiga lyset och plastkåpan???

den fanns med både runt lyse och fyrkantigt d:o

freddarok · Post by **freddarok** » Wed 27 Jun 2007, 13:23

calle wrote:
freddarok wrote:Dessutom trodde jag att ET3 inte kom med det fyrkantiga lyset och plastkåpan???
den fanns med både runt lyse och fyrkantigt d:o

Där ser man! Man lär sig nåt varje dag

Federico · Post by **Federico** » Wed 27 Jun 2007, 13:42

det som talar för ET3 är resterna av ET3-electronic stripes på sidan av framskärmen. det fanns väl i just den kombinationen röd lack med blå stripes?

kejj · Post by **kejj** » Wed 27 Jun 2007, 13:57

Kan vi hitta en referensbild?

Federico · Post by **Federico** » Wed 27 Jun 2007, 14:50

kejj · Post by **kejj** » Wed 27 Jun 2007, 15:14

Snarare:

Federico · Post by **Federico** » Wed 27 Jun 2007, 15:28

kejj wrote:Snarare:

visst! jag ville bara visa strajpsen

kejj · Post by **kejj** » Wed 27 Jun 2007, 15:56

Ah, på hjulkåpan?

Federico · Post by **Federico** » Wed 27 Jun 2007, 16:45

kejj wrote:Ah, på hjulkåpan?

nej, framskärmen. likadan som den på Blocket

kejj · Post by **kejj** » Wed 27 Jun 2007, 17:58

Menade den, terminologin är inte riktigt på topp idag

Patrik_ · Post by **Patrik_** » Wed 27 Jun 2007, 18:55

Om jag får tillåta mig att vara lite skeptisk så är det ju trots allt så att stripes på framskärmen är tämligen enkelt att ordna till...

En Primavera 125 ET3 skiljer sig från en 125 Primavera på följande punkter:

* Cylinder med tre portar
* Brytarlöst tändsystem
* Banan-avgassystem
* Stripes på framskärm och text "Electronic" (som Rally)
* ET3-märke bak (obviously : )
* Tändlås på lamphuset
* Mattsvart svänghjulsskydd
* Svart dammskydd på framdämparen
* Svart svingamskåpa
* Lucka i vänster sidokåpa (där sitter tändboxen, innandömet är fodrat med värmeskyddande filt)

/Patrik

Federico · Post by **Federico** » Wed 27 Jun 2007, 20:10

hej Patrik! kul att du fick titeln "dekaltrimmare", passande på just det här inlägget.

visst kan det vara så att någon ung mopedist ville strajpa upp sin V50Special med ET3 stripes.

Sedan fanns ju v50 special i mängder av olika versioner, tror att det fanns fyra olika samtidigt bara för den tyska marknaden

Terraplane Blues · Post by **Terraplane Blues** » Thu 28 Jun 2007, 12:47

Federico wrote:Sedan fanns ju v50 special i mängder av olika versioner, tror att det fanns fyra olika samtidigt bara för den tyska marknaden

Stämmer, det dräller av dem i Tyskland, där de fanns som tre- eller fyrväxlade, utan blinkers, med blinkers (då antingen 2 eller 4 blinkers), med rund lykta, med fyrkantig lykta o s v. Hette först Vespa 50 N/Special och senare endast Vespa 50 Special. Den med fyrkantig lampa är f ö ingen favorit för mig, men smaken är ju delad...

(Varför är det så fula smileys på det nya forumet förresten? Annars verkar det ju bara bra. Cred till den som fixade!).

primavera133 · Post by **primavera133** » Thu 28 Jun 2007, 12:55

Terraplane Blues wrote: (Varför är det så fula smileys på det nya forumet förresten? .

Det är ju "gearheads"

/JM