Dimension på bränslerör

Dartman · Post by **Dartman** » Thu 12 Apr 2007, 06:13

Jag har tänkt dra bränslerör i stället för ormbot av slangar jag har på monsterprimaveran. Detta för att kunna utnyttja hela utrymmet under sadeln till handskfack nu till Cannonball. Frågan är nu bara vilken minsta invändiga diameter jag behöver på rören, det behöver ju inte vara större än minsta annan diameter som kanske är i bränslekran, bränslepumpen eller förgasaren. De är i nu nämnd ordning; orginalkran, Mikuni vacuummembranpump, Si 24/24. Motorn är en PX 200 med 60-vev, Malossi och JL-blås. Om det är någon som har tips på lämplig förgasarbestyckning så kom gärna med det! Tack på förhand!

Jonas

Federico · Post by **Federico** » Thu 12 Apr 2007, 11:37

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Dartman
Om det är någon som har tips på lämplig förgasarbestyckning så kom gärna med det! Tack på förhand!
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

testa med 140-145

Federico

Dartman · Post by **Dartman** » Thu 12 Apr 2007, 12:08

Huvudmunstycke 140-145, tackar. Hur är det med lågfart och tomgång? Klart du har tips Fredrik!

Jonas

Federico · Post by **Federico** » Thu 12 Apr 2007, 22:43

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Dartman
 Huvudmunstycke 140-145, tackar. Hur är det med lågfart och tomgång? Klart du har tips Fredrik!

Jonas
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

har inte mixtrat så mycket med SI 24. på PHBH brukar 55 vara en bra lågfart att börja med, 60 eller 63 som sitter i original har varit för stor både till polini och malossi 210 för mig

Federico

fritte · Post by **fritte** » Thu 12 Apr 2007, 23:17

6 mm inv.dia borde räcka