2 eller 3 porter

För alla frågor rörande renovering av fordon. Främst till originalskick. Ej Vespa Smallframe!
Post Reply
Svint1
Lärling
Lärling
Posts: 556
Joined: Wed 22 Jun 2005, 11:24
Location: Norway
Contact:

2 eller 3 porter

Post by Svint1 »

Heisann!

Har en 1963 Vespa 150 GL (VLA1T) 2- eller 3-ports motor?

Hilsen Øyvind
calle
Trollkarl
Trollkarl
Posts: 2770
Joined: Fri 29 Aug 2003, 10:20
Location: Hong Kong
Contact:

Post by calle »

God Morgon!

2st...

VH/Calle
Svint1
Lärling
Lärling
Posts: 556
Joined: Wed 22 Jun 2005, 11:24
Location: Norway
Contact:

Post by Svint1 »

Mkai...

Det gjør alt litt vanskeligere når det gjelder trimming...
Hadde tenkt DR177, men ikke med 2-ports...

Forslag?
Federico
För mycket fritid...
För mycket fritid...
Posts: 3635
Joined: Wed 03 Sep 2003, 20:40
Location: Sweden
Contact:

Post by Federico »

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by Svint1</i>
<br />Mkai...

Det gjør alt litt vanskeligere når det gjelder trimming...
Hadde tenkt DR177, men ikke med 2-ports...

Forslag?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

öppna en tredje port i blocket! täta med kemisk metall om så behövs (det körde jag med i många år)

Federico
Post Reply