Svetsa i chassit

Bustamente · Post by **Bustamente** » Tue 04 Apr 2006, 20:25

HEJ!

Ska svetsa lite i chassit på min touring -61 (utan batteri). Är det bara att köra på eller? Något jag måste koppla ur för att inte slå ut elsystemet?

Ingvar Ahlqvist · Post by **Ingvar Ahlqvist** » Tue 04 Apr 2006, 23:04

Svetsa aldrig med kullager monterade. Du får svetskratrar i ringarna och kulorna då.

Ingvar

fritte · Post by **fritte** » Wed 05 Apr 2006, 01:07

El eller gassvets? Var skall du svetsa?/L

calle · Post by **calle** » Wed 05 Apr 2006, 04:17

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Ingvar Ahlqvist
 Svetsa aldrig med kullager monterade. Du får svetskratrar i ringarna och kulorna då.

Ingvar
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
Hej Ingvar,
Jätteintressant, detta får du förklara.
VH/Calle (som svetsat väldigt många vespor utan att ta loss någonting alls, kanske har jag förstört några lager, vad vet jag??)

Bustamente · Post by **Bustamente** » Wed 05 Apr 2006, 14:27

Elsvets... Mag får de la bli, är grön på tig... Fotplattan längst bak...

fritte · Post by **fritte** » Wed 05 Apr 2006, 14:33

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Ingvar Ahlqvist
 Svetsa aldrig med kullager monterade. Du får svetskratrar i ringarna och kulorna då.

Ingvar
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Även om man sätter jordklämman bredvid svetsstället?? Då går ju ingen ström genom något lager./L

Bustamente · Post by **Bustamente** » Wed 05 Apr 2006, 14:41

Men det är ingen fara med elen om man inte har batteri då?

fritte · Post by **fritte** » Wed 05 Apr 2006, 18:05

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bustamente
 Men det är ingen fara med elen om man inte har batteri då?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Nej./L

fritte · Post by **fritte** » Wed 05 Apr 2006, 18:12

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Ingvar Ahlqvist
 Svetsa aldrig med kullager monterade. Du får svetskratrar i ringarna och kulorna då.

Ingvar
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
om det stämde skulle alla plåtreparationer på bilar gassvetsas../L

Ingvar Ahlqvist · Post by **Ingvar Ahlqvist** » Fri 07 Apr 2006, 19:12

Hej igen!

Beträffande el-svets och strömgenomgång i lager. När störmmen går genom lagret enligt Muphys lag:)med hög strömstyrka så bildas små kratrar där smält matrial vandrat från ring till kula osv. Industrin har massor med lagerskador som härrör från detta problem. Enda botemedlet är att låta svetstången vara fäst så nära svetsstället som möjligt om man inte kan ta ut de lager som är monterade.
På en Vespa borde motorn klara sig bra men styrlager och hjullager kan vara i fara om man svetsar lite här och var utan att fästa om svetstången.

Ingvar

Bustamente · Post by **Bustamente** » Fri 07 Apr 2006, 20:15

Svetsade bara i fotplattan och satte klämman precis bredvid. Märkte inget konstigt när jag körde hem den i alla fall...