Har det åkt ner så brukar det bara ha åkt ner lite grann och då behöver man bara lossa skruven till hela styrmojängen (den stora på "halsen" och jucka upp lite så man ser höljena, sen är det bara att lokalisera aktuellt hölje och pilla upp det igen.
Tackar för svaren, ska gå ner i morgon och kika. Har aldrig skruvat i en vespa bör väl tilläggas kanske, verkar vara lite värre än dom gamla Monarscooterna man har haft tidigare:D
Den har dock givit mig mycket glädje och möten med många äldre som har haft Vespa och bidragit med grejor som dom haft liggande i garaget sedan många år.
Monarscoot är en trevlig moppe btw. För att vara lite off topic sådär. Hade en customiserad själv ett tag tills polaren ramlade och skrotade hela skiten. Gick rätt fort där.
Plåtkossor rules!
