Hej!
Jag har på känn att all el från styret ner till kopplingsdosan måste dras om.
Hur ser det ut, måste man skilja på karossen i golvet? Vill ju helst inte det, den
är ganska ruggig och övermålad där.
Är det någon i Malmö-trakten som håller på att renovera och har sin Vespa ganska
isärplockad så att man kan se hur det ser ut inuti?
Det är alltså en Vespa 50R -75 det gäller, men de andra smallframescootrarna ser
väl hyggligt likadana ut.
/joakim
V50-Elproblem
Det är ruggigt jobbigt att fixa med vajer o el dragning på en V50 tycker jag, men elen ser ut som följande:
Ett gäng tåtar går från styrets ljus/tut/dödardosa in bakom framlyset, där de gör sällskap med nämnda lampas kablar, sedan går denna ner bredvid framgaffeln till tutan där det kommer två kablar till (nu börjar det bli en tjock rackare) sen fortsätter denbara igenom golvet en bit tills den delar på sig, en del ska sedan dras till bakljuset och resten går ut ur golvet och bak till din kopplingsdosa på motorn (som kan vara helt full med vägäckel)
= kolla först om det är knas bland knapparna i styret och vid kopplingsdosan på motorn innan du ger dej på resten, men det går att dra upp hela rasket om man jävlas en del, skruva loss vid kopplingsdosan o baklyset, montera loss tutan o prova ta ut det den vägen. Världenss fiffigaste grej i det här läget är att ha lite vanlig vajer och fästa den i ändarna på kabelhärvan så kan du vips dra tillbaka allt på rätt plats sen, jag har använt grym styv fotbromsvajer som hjälp i kniviga situationer, man säger liksom inte "nej här får du inte passera" till den... =)
Ett gäng tåtar går från styrets ljus/tut/dödardosa in bakom framlyset, där de gör sällskap med nämnda lampas kablar, sedan går denna ner bredvid framgaffeln till tutan där det kommer två kablar till (nu börjar det bli en tjock rackare) sen fortsätter denbara igenom golvet en bit tills den delar på sig, en del ska sedan dras till bakljuset och resten går ut ur golvet och bak till din kopplingsdosa på motorn (som kan vara helt full med vägäckel)
= kolla först om det är knas bland knapparna i styret och vid kopplingsdosan på motorn innan du ger dej på resten, men det går att dra upp hela rasket om man jävlas en del, skruva loss vid kopplingsdosan o baklyset, montera loss tutan o prova ta ut det den vägen. Världenss fiffigaste grej i det här läget är att ha lite vanlig vajer och fästa den i ändarna på kabelhärvan så kan du vips dra tillbaka allt på rätt plats sen, jag har använt grym styv fotbromsvajer som hjälp i kniviga situationer, man säger liksom inte "nej här får du inte passera" till den... =)
Jag var elektriker i ett tidigare liv, så att fiffla med kablar och vajrar mot naturlagarna passar mig väl 
Dock verkar någon tidigare ägare hobbyfifflat lite väl med min moppe...en färg i ena änden och en annan i andra, det är därför jag misstänker att hela stammen måste bytas. Någon kopplingsdosa existerar inte, däremot en sockerbit med massa silvertejp kring
Bakljuskablarna har jag inte hittat, får kika på det imorron as well.
Tack för ditt svar.
/joakim
Dock verkar någon tidigare ägare hobbyfifflat lite väl med min moppe...en färg i ena änden och en annan i andra, det är därför jag misstänker att hela stammen måste bytas. Någon kopplingsdosa existerar inte, däremot en sockerbit med massa silvertejp kring
Bakljuskablarna har jag inte hittat, får kika på det imorron as well.
Tack för ditt svar.
/joakim
Kanske är du redan färdig med din el, tänkte bara säga att kopåplingen till bakljuset kan innehålla en "kul" detalj - man har på V50 seriekopplat fram- och bakljus så, att "jorden" från hel/halvljuslampa fram matar baklyktan med ström. På så sätt slocknar bägge lamporna om en går sönder och man slipper problemet med att den kvarvarande lampan får överspänning och går sönder av detta.
Dag
Dag
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by Dag</i>
<br />Kanske är du redan färdig med din el, tänkte bara säga att kopåplingen till bakljuset kan innehålla en "kul" detalj - man har på V50 seriekopplat fram- och bakljus så, att "jorden" från hel/halvljuslampa fram matar baklyktan med ström. På så sätt slocknar bägge lamporna om en går sönder och man slipper problemet med att den kvarvarande lampan får överspänning och går sönder av detta.
Dag
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Va??? Högst intressant inlägg. Jag har inte dragit om rubbet än, ägnade dagen åt att snofsa till kopplingsdosan (ersatte ett stycke sockerbit). Ditt inlägg kommer perfekt då jag tänkt att pyssla med bl.a ljuset imorgon. Tack!
/joakim
Ganska ruffig Vespa 50R -75
<br />Kanske är du redan färdig med din el, tänkte bara säga att kopåplingen till bakljuset kan innehålla en "kul" detalj - man har på V50 seriekopplat fram- och bakljus så, att "jorden" från hel/halvljuslampa fram matar baklyktan med ström. På så sätt slocknar bägge lamporna om en går sönder och man slipper problemet med att den kvarvarande lampan får överspänning och går sönder av detta.
Dag
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Va??? Högst intressant inlägg. Jag har inte dragit om rubbet än, ägnade dagen åt att snofsa till kopplingsdosan (ersatte ett stycke sockerbit). Ditt inlägg kommer perfekt då jag tänkt att pyssla med bl.a ljuset imorgon. Tack!
/joakim
Ganska ruffig Vespa 50R -75
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by Dag</i>
<br />Om du tycker Lund ligger i närheten av Malmö har jag två V50 du kan titta i här.
Dag
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Ja, det är helt klart i närheten. Fast först måste jag prova på allvar själv, har hittills mest ägnat mig att få den körbar.
Du har möjligen inte en 18W baklampa liggande? Jag fick bara tag på en 5-wattare.
/joakim
Ganska ruffig Vespa 50R -75
<br />Om du tycker Lund ligger i närheten av Malmö har jag två V50 du kan titta i här.
Dag
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Ja, det är helt klart i närheten. Fast först måste jag prova på allvar själv, har hittills mest ägnat mig att få den körbar.
Du har möjligen inte en 18W baklampa liggande? Jag fick bara tag på en 5-wattare.
/joakim
Ganska ruffig Vespa 50R -75