Nån som känner nån som kör med de fetare trimmen till V50? Dvs 136cc osv.. Håller grejerna ihop? Hade ju vart roligt att spöa folk på mopperejsen med bolt-on-grejer.
136cc är tyvärr inte bolt on på en Vespa 50. Det största man kan dunka på är 110cc kit. 136cc är Primavera 125cc trimcylindrar, eftersom Primmyn har en annan slagländ (vev) så får man byta den också och troligtvis nytt svänghjul och tändplatta.... m.m.
Enligt tysken passar den cyllen och eftersom det är reed på den måste man byta vev iaf, vilket man ändå bör göra när man kommer upp i kubik. Så det är fortfarande bolt on, man måste bara bolta dit lite annan skit i motorn också. Vad jag menar med bolt on är att man slipper fila själv.
