Svenska Scooterklubbens forum

Eskilander: Tack för tipset!

fritte: Jo, det har du rätt i. Men med 720 möjliga kombinationer att koppla kablarna till resten av elsystemet så kan det ta lite tid innan jag träffar rätt om jag inte markerar dem. En fråga om var jag lägger väntetiden.

Tack. Min lokala elektronikhandlare hade inte 0,75mm^2-kabel i olika färger så jag får vänta med renoveringen.

Som temporär lösning inför besiktning i nästa vecka försökte jag försökte jag nödtorftigt att löda ihop kabeln som är av. Men får ingen gnista.

Ok, tack. Jag strök fett på läppen och skruvade ihop. Hoppas det håller bättre den här gången.

Det går inte att förebygga att gummipackningarna torkar ut om vespan står stilla en längra tid va? Utan den skall tvunget röra på sig nu och då?

Min fråga är nog egentligen: Är det tillräkligt kraftigt att kapa kablarna nära spolarna, lödskarva i nya och krympa en slang över skarvarna? Det handlar ju om rätt hög spänning här? Vilken ledare bör jag välja? Är det samma grovlek på alla (0.75mm^2 har jag läst på forumet?)? Bör det vara en solid ...

Förrförra sommaren bytte jag motorblock i min Touring p.g.a. en skada. Jag passade på att byta alla lager, packboxar o.s.v. Sedan dess har scootern stått stilla efter en flytt. Tills nu. När jag skall ställa tändningen (svårstartad) upptäcker jag olja bakom svänghjulet och får luft i ansiktet då mot...

Jag försöker att renovera tändplattan till min Touring med ny kondensator, spetsar och kablar. Samtliga kablar behöver bytas då minst en är bruten och skyddsplasten är i riktigt dåligt skick på alla. Jag läste intruktionerna på Scooter Help och förväntade mig att kunna lossa de gamla kablarna och fä...

Jag har haft problem med kopplingen på min Touring 1960 ett tag nu. Under förra sommaren hoppade lamellerna ur korgen minst fyra gånger. Jag bytte kopplingskorg (till en från min reservdelsmotor) och låsring men det hände igen och igen. Nu har jag två totalt demolerade kopplingskorgar här och behöve...

Hej! Jag söker efter en ny bakaxel till min Touring 1960 och mitt naturliga val här i Göteborg, EM, har ju stängt butiken så jag letar på SIP. Jag tycker alltid det är lite svårt att veta vad på SIP som passar en Touring, kanske ni kan hjälpa? Passar denna bakaxel min Touring 1960? http://www.sip-sc...

Startgas från utsidan ja, där du misstänker läckage. En läcka upptäcker du genom att varvet går ned när du sprayar på den.

Tack för bilder och info! Jag ska se om det går att vända på den och borra nya hål för skruvarna. Men det verkar som om trumman trycker mot själva plattan på skölden, inte (bara) kanten. Det är värt ett försök i alla fall. Annars återstår väl bara att slipa ned trummans innerkant, men det har jag in...

Hej Johnny. Tack för erbjudandet, men jag bor i Göteborg. Jag brukar visserligen vara i Lund någon gång i månaden, men inte nu i semestertider. Jag fick tag på en trumma som nästan passar (jag är inte säker på vilken modell den kommer från). Den till höger är den nya, den till vänster min gamla med ...

Mitt problem är (till skillnad från trådstartarens) dåliga splines i bromstrumman (jag håller tummarna för att axelns duger). Jag mailade vespaparts.dk och han sa att han sålde Sprinttrummor som han modifierade själv, men att han inte skulle kunna göra en åt mig innan september/oktober. Vilken är sk...

Hej. Kan nån säga mig vilken trumma det är som passar efter modifikation och vilka modifikationer behövs ("slipa ner kanten på bromstrumman lite"?)?

När byttes kranen till den större varianten? För senare Touringar har väl den med 32mm-mutter?

Efter att jag bytt bromsbackar är problemet med huggande frambroms avhjälpt. Bromsen tar faktiskt rätt hyggligt nu. Men de nya backarna passade dåligt och jag fick fila lite för att få dem på plats. Jag hade samma problem när jag bytte backar bak tidigare. Är detta ett vanligt problem med eftermarkn...

Jag bytte låsringen, kilen, fjädrarna samt lamellerna (låsringen var som du säger slut hos EM). Allt fungerar igen, mycket bättre än innan dessutom. Nya lameller gjorde verkligen susen.

Nu har jag öppnat kopplingskåpan och det verkar som att jag råkat ut för samma som BooDaa i tråden http://www.scooterklubben.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=5989" onclick="window.open(this.href);return false;, d.v.s. ringen som håller lamellerna på plats i korgen har hoppat ur. Vad kan v...

Ni kanske förresten kan säga mig vad jag har att vänta mig när jag plockar bort kopplingskåpan. Plötsligt skramlade det till i en nedförsbacke och motorn slutade att driva bakhjulet. Precis som om jag tryckt in kopplingen. Bakhjulet och motorn är helt frikopplade. Enda reaktionen jag får är om jag l...

Vilka specialverktyg behövs för att plocka isär och ihop kopplingen på en Touring 1960? Konmutternyckeln går inte att klara sig utan va? Har jag sådan tur att det finns någon här i Göteborg som kan låna ut de verktyg som behövs?

Som jag beskrivit ovan hugger frambromsen och låser hjulen abrupt (Touring 1960). Såpass att det är totalt omöjligt att använda frambromsen på ett säkert sätt. Efter tips from gusten fasade jag ändarna på bromsbanden och det blev något bättre, men långt ifrån bra. Jag nöjde mig med detta (och hat en...

Lysande hark! Jag ska besikta vespan nästa vecka och väntar med att skruva isär något till efter det, men sen hör jag av mig. Tack!

I Göteborg. Tack ändå!

Exakt. Jag försöker lista ut om problemet uppstod just när bensinen tog slut i normalläget och tillförseln gick över till reservläget. Hur mycket mer bensin nås med reservläget?

Jag behöver ett specialverktyg för att skruva loss kranen innifrån för rengöring va?

Efter påfyllning av tanken verkar allt fungera igen. Kan det vara dålig tillförsel från reservtanken? Hela tanken rymmer väl runt sju liter, men hur mycket rymmer reservtanken?

Efter knappt en halvtimmes körning dog plötsligt min Touring (VGLA1T 1960) mitt på en raksträcka. Den startade genast igen på andra kicken som om ingenting hänt och verkade hur pigg som helst, men la av efter hundra meter igen. Samma sak om och om igen, varje gång startar den piggt på andra eller tr...