Svenska Scooterklubbens forum

Det var packboxen som var gammal och torr.

Min PK80S har en 21 och den funkar utmärkt. Samma chassi som PK50

Nu tror jag på att den drar tjuvluft. Har plockat isär förgasaren igen och blåst rent, provat 2 storlekar mindre munstycke men ingen skillnad.
Det sitter en "filtpackning" mellan förgasare och cylinder, kan den vara boven?

Några andra förslag?

Bytte till föreskrivet tändstift nu och det blev snarare sämre, kan det vara felinställd tändning?
Är kass på fordonselektronik, har någon en bra beskrivning hur man ställer in de 19 grader den skall ha?

Startar den med startgas då?

Gjorde rent förgasaren och filtret idag, var lite skit och den gick lite bättre än förut men inte bra.

Kan det vara tändstiftet? Såg att det var ett annat än W5AC eller B7HS som föreskrivs. Ska köpa nytt imorgon och prova i alla fall.

Kan tillägga att den startar utan choke

Har en PK 80 S som startar och går bra från början men när man kört ett tag börjar den blöddra och vill inte varva upp. På lägre varv går den.
Vad tror ni? Skit i förgasaren eller felinställd förgasare, känns som den får för mycket soppa.