Svenska Scooterklubbens forum

tysken wrote:varför inte maila direkt til SIP och fråga? - har du mailat de och frågat om de kan ge dig en "special" price när det är så många kilon?
/T

Det låter absolut som en bra plan B, men gratis är ju alltid godast

Tobbe

I somras följde det med en folder från SIP, där det bl a fanns tre värdekuponger som gav fri frakt på tre beställningar. Jag har nyttjat två och sen slarvat bort koden för den tredje. Det var väldigt enkla koder typ "FREE 01", "FREE 02" etc, men jag kan inte komma ihåg dom. Och h...

Hallå vänner!
Min kusin Rune har snubblat på en Zündapp Bella -57 och jag blev lite nyfiken på om det finns många liknande i scooter-Sverige. Och om det går att hitta delar i allmänhet (baklyse i synnerhet)?

Alla tips och råd mottages tacksamt.

Tobbe, Visby Vespa Club.

Ola G,
har du en extra pinne, lämplig för svetsning, till salu? Den fattas mig.
Min epost-adress är: stuhre@buythehour.se

Rollin' on,

Tobbe

Tack Ola och Paka! Om jag förstått det rätt så ska man alltså vid mekbehov inte plocka loss hela kåpan (som jag gör på min -62 Touring) utan den "viks" upp och balanserar på de fjädrande pinnarna som man fäster på chassit? Jag hittade den här skissen på scooterhelp: http://www.buythehour.s...

Hej på er! Projekt -58 går så sakteliga framåt. Just nu är det dags för sidokåpa till motorn. Naturligtvis saknas en av de krökta pinnarna, se bilden (B). http://www.buythehour.se/vespa/skarm58.jpg Sen är jag lite brydd över ett pyttelitet hål som finns längst ut på kåpans spets (C). Vad skall det v...

Hej Clas! Jag gjorde en attack på min tysk-58 i helgen, och för att få lyset att funka fick jag vända på skissens kablar på styrets omkopplare. Alltså 1 & 2 på skissens "omkopplare" går till lampan istället för tändningslåset. Kan det vara så att det finns varianter på styrets omkoppla...

Stort tack, Paka.

Har du någon fiffig lösning på choken också? Jag läste någonstans att den skall vara integrerad med sadeln på nåt vis. Stämmer det?

Jag har ju sprungit på en likadan Vespa (1958) som diskuteras här, så jag passar på att komma med några frågor också. Hoppas det är okej. Igår gjordes första attacken på Vespan som stått still i 15 år. Vi tog ur tanken och gjorde rent den, slängde på en ny bensinslang, i med lite frisk bensin, ett n...

Tack, Patrik!
Det verkar ju inte som att det är omöjligt att få till en registrering. Finns det några andra strul att tänka på inför en registreringsbesiktning? Något som måste åtgärdas på en gammal Vespa för att den skall godkännas med dagens regelverk, menar jag.

Det finns gamla papper utfärdade av länsstyrelsen på Gotland.

Vespan gick här på ön under 60-talet och nu skall den hem igen.

Hallå där! Har snubblat på en Vespa till. Och nu behöver jag råd. Förmodligen går det att söka informationen med hjälp av internet och telefon, men när man nu har tillgång till denna kunskapsbas frågar jag här istället. Vespan är från 1958 och har gamla plåtar. Hur får jag den enklast in i registret...

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by Dartman</i> <br />Om det företrädesvis sker vid högt varv/hög belastning låter det som ett sli...

[/quote]

har du kollat igenom kopplingen? kör du på rätt olja?

Federico
[/quote]

Hur kollar jag kopplingen på enklast sätt? Fast borde det inte vara problem som dyker upp på alla fyra växlarna i så fall?

..my ride is here.

Nej, det är mer som om man drar in kopplingen en kort stund, och släpper igen. Och det händer bara på treans växel.

..my ride is here.

Tackar för input på mitt skrap-rassel tidigare. Ett annat "problem" jag alltid haft på min Touring -62:a är att jag på treans växel (bara trean) får kopplings-slir. Hoppas ni förstår vad jag menar... För att illustrera ljudet, så låter det: ööööööööööööööö-iiiiiiiiiiiii-ööööööööööö-iiiiii-...

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by Hedge</i> <br />Det -kan- vara att den spikar. Och det är inte bra. Vanliga orsaker till spikn...

Nu går min Touring -62:a som ett litet troll igen. Tack Calle för tipsen tidigare! Vid senaste landsvägsturen i helgen så upptäckte jag ett nytt spännande (och lite oroväckande) ljud från trakten av motorn. När jag kör fort Vespa, typ maxhastighet, så hörs ibland ett oregelbundet skrapande ljud. Det...

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by Thomas T</i> <br />tack, då gissade jag rätt! Och de 35 kr har jag redan betalat även om det s...

Å sen har di rackarns EM Scooter även »Artikelnr: 335300-4.Tändspolekit som ersätter spole med art.nr. 335300. Denna nyare spole är överlägsen 335300 i effekt. Rekommenderas.«

Är den isåfall ett ännu bättre alternativ?

..my ride is here.

Låter kanon. Jag hittade en modell (Artikelnr: 335300-2) på EM Scooter. Kommer den att funka, och innebär det några problem rent praktiskt att ersätta den gamla (fästen etc)?

..my ride is here.

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by calle</i> <br />...god idé att montera en tändspole till Sprint/Ciao/V50/P etc. då denna funge...

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by calle</i> <br />Hej Tobbe, Skoj att se dig här! Dålig varmstart kan bero på en hel massa saker...

Hallå vespister!
Jag har en Touring -62 som tredskas vid varmstart. Några teorier som kan hjälpa en tekniskt okunnig (men lycklig) Vespa-ägare?

Tobbe

My ride is here.