Svenska Scooterklubbens forum

Har senaste tiden märkt att växlarna inte faller i riktigt alla gånger. Växlar men ändå är hojen i en form av neutralläge. Kopplar då igen, justerar lite med växlingshandtaget och då faller allt på plats. En gång har det även hänt att jag dragit iväg och växeln har då hoppat ur för att sedan falla i...

Plockade isär och monterade ihop grejorna igen. Problem solved

Tyckte att det var en lysande idé att byta ut mina orangea blinkersglas till vita. I samma veva bytte jag då även lampor till orangea. Lamporna jag köpte hade inte "piggarna" på sockeln mitt för varandra som originallampan så slipade helt sonika ner den ena piggen på allihop så dom skulle ...

Den här ser trevlig ut. Hade varit kul om den fanns i verkligheten, för jag förmodar att den är photoshoppad

Fick till en stänkläpp i bak i helgen. Bytte även blinkers till vita. Köpte billiga från Indien på ebay, usel passform i fram och bara okej i bak. Det blir inte alltid billigt att köpa därifrån. Men gav inte mer än 110:- typ så är väl bara att gilla läget. Kan nog bli så att dom orangea åker på igen.

Har ingen belysning på min 86a heller. Men kan vara trasigt på min med, men troligen finns ingen.

Finns på ebay, dock med vit ram

Tack för tipset, kanske gör något liknande jag med..

jencla wrote:Såhär menar du? Skruv och mutter funkade bra för mig
/jens

px_bakifran_smaller.jpg

Precis Jens! Men jag tänkte fästa min längre ner i den gråa plastbiten längst ner (som jag inte vet vad den heter)
Vart har du fäst din, i skylthållaren?

Ni sköningar som precis som jag tycker att stänkläpp är lite charmigt på en vespa, hur har ni monterat dit den? Popnitat, bult och mutter eller hör gör ni? Men vill helst ha den sittandes fast osynligt..
Skotern i fråga den här gången är en px200.

Första gången utanför stan idag. Blev sju mil till jobbet fram och tillbaka. Roligt!

Nya pärlan. Har beställt stänkläpp och nya blinkersglas. Tänkta sätta på lite dekaler, men kan inte bestämma vilket tema riktigt. Eftersom den är grön funderar jag lite på klassiska 50-tals pinuppor och lite militärtema. Men kan bli klassiska stripes också. Någon som har en synpunkt? Det här är min ...

Enligt ägaren på tidigare nämnda px200 så har den stått i sex år. Alltid inomhus iofs. Men tyvärr startar den inte nu. Han trodde det skulle räcka att göra rent förgasare, men jag blir lite orolig direkt. Jag är inte född med skiftnyckeln i hand så det känns som ett lite osäkert kort. Hur ser tank o...

fritte wrote:

Mattiaslundgren wrote:E i beteckningen står väl för att det är elstart?
Mattias

Nix, för elektronisk tändning, dvs inga brytarspetsar....

Okej! Förmodar att elektroniskt är att föredra.

Frontstar wrote:Kan den här vara något?:

http://www.blocket.se/stockholm/Vespa_P ... 8.htm?aw=1

Den passar i alla fall in på årsmodellen

Redan mailat

Är lite sugen på en px200e men är väldigt ny på det här med scootrar så behöver lite tips. Utgångspunkten är att den skall vara äldre än -94 så man kan classicförsäkra den. Sen vill ja ha den nyare än -84(?) så man får bränslemätare och separat oljetank, för det är väl så det ligger till..? E i bete...