Svenska Scooterklubbens forum

Hej,
vet inte om det här är ok,

...det är det inte. Använd marknaden på scooterklubben i stället. /Admin

hmmm.... så kan det verkligen vara... hur vet jag att den sitter på rätt sätt? Ska man sätta dit den på nåt särskilt sätt?

När jag frikopplar så går det att trampa ner kicken iallafall.

Tyckte jag satte kuggen och korset åt rätt håll, men nånting måste ju vara felvänt. Borde iallafall vara nåt åt det hållet som inte lirar riktigt.

JAg klyver motorn nån dag när jag har lite mer tid, det ska ju bli lite sämre väder snart.

suck, självklart hjälpte det inte med att få dit en ny vajer - hur kunde jag tro det?


Får väl riva ner motorn igen, jämrans vad skoj

Har provat det, ingen skillnad... men jag har fått kopplingsvajern nu iallafall och tänkte montera den ikväll.

Får se ifall det hjälper nåt kanske

Hej, skruvade fast min motor i chassit igårkväll efter ett byte av alla packboxar och växelkorset. Det var inte så knepigt som jag trodde det skulle vara, utan allting verkade passa som det skulle när jag satte ihop motorn igen. Väntar bara på en kopplingsvajer o lite skit så ska den vara klar. MEN ...

Var köper man nya motorer? Nån länk kanske?

jämrans, den filmen måste man ju bara se? Hur får jag tag på den?

Har kollat lite mer nu, allt verkar sitta som det ska. Tändstiftet blir blött m.m. Så det verkar som att den får soppa som den ska iallafall. En jobbig grej, jag tömde henne på olja också o det var bra mycket bensin i oljan - packbox som måste bytas m.a.o. Kan det åstadkomma såna här fel? Typ att ko...

jo, testade det, men det hjälper inte längre... vart sitter själva lufthålen på en p200e? Är i själva tanklocket?

Hej, jag har en gammal p200e som har gått rätt långt, ca 5000 mil och jag vet inte om den är renoverad eller så tidigare... Nu har den börjar strula lite ibland, det visar sig genom: Ibland går den klockrent, går att köra en bra bit utan problem. Men sen helt plötsligt kan den tvärdö och blir stört ...

jösses, tack för hjälpen... blir till att vänta tills skattepengarna kommer alltså...

Vespa p200e 1983

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by bufflig</i> <br />Åtminstone tycker jag att det är trevligt om den som startat en "hjälp-...

Hej, säkert enkla problem, men jag vet inte riktigt vart jag ska börja... köpte nyss en p200e från -83 och den har lite intressanta egenheter. Soppakranen måste stå i reservläge, annars får den ingen soppa (även om den är nytankad). Nån som har några tips? Lite ojämn gång, först hade den tokhög tomg...

Nu är min GS redan såld till 98%, kommer säkert ångra mig sen - men det är jag van vid sen tidigare försäljningar (kommer aldrig glömma min vackra Alfa Romeo Spider från 1984). Som det är nu finns det varken tid eller plats för två vespor i fordonsparken tyvärr, och då måste hjärnan få bestämma lite...

öh.. sökfunktionen är ganska bra såg jag... hittade svaret till de flesta frågorna.

Det som kvarstår är körglädjen i en px200 jmf med gs150, nån som kan svara? GSen körde man ju med ett leende på läpparna hela tiden.

/M

Vespa gs 150 1960

Hej, håller på att sälja min gammelvespa gs150 för att istället satsa på en modernare vespa. Har fastnat lite för px200 eller liknande från 80-talet, är det nån som har tips om såna? Hur känns de att köra i jämförelse med min gamla gs? Är de pigga och stabila? Vad har de för svagheter? Tyvärr är de ...