Svenska Scooterklubbens forum

Hey! GS er en ultrafed model. Og motoren er som Calle skriver rigtig fin til sommerkørning etc. Afhængig af hvad du ender med af motor så har jeg 2 komplette GS-160 motorer - skriv hvis du mangler nogen dele. Held og lykke med din GS, Kasper Perfekt! Jag tror inte jag saknar så mycket delar än, men...

Hey! GS er en ultrafed model. Og motoren er som Calle skriver rigtig fin til sommerkørning etc. Afhængig af hvad du ender med af motor så har jeg 2 komplette GS-160 motorer - skriv hvis du mangler nogen dele. Held og lykke med din GS, Kasper Perfekt! Jag tror inte jag saknar så mycket delar än, men...

En GS150-limpa kanske passar perfekt? Men jag anar att den tar i tanklocket/tanken. Annars tycker jag att det verkar vara en stilig customisering som det vore fränt att behålla. Den där puckeln som blir där annars är ju faktiskt inte särskilt snygg. /P Ska jag vara ärlig så är det faktiskt inte spe...

Nu är hela vespan utom motorn isärplockad. Dock har jag 2 frågor/problem... 1. Hur får jag bort emblemen i framskölden på bästa sätt? Jag tror dom är både limmade och popnitade på min. 2. När jag lossade bromskontakten vid fotbromsen hängde sladdarna löst. Det var 2 "stift" som skall sitta...

Tänkte bara säga att avsaknaden på skrivande i denna tråden beror på att jag väntar på delarna till motorrenoveringen, dom kommer nog i början av februari. Har också hittat en trevlig farbror som skall ordna "karossen" åt mig. Det kommer fler bilder när jag kommit nånvart och min kamera är...

Detta är vad jag har att jobba med, och den ser faktiskt bättre ut på bilderna än i verkligheten... http://img99.imageshack.us/img99/1094/dsc00141rk9.jpg http://img99.imageshack.us/img99/2145/dsc00143ga7.jpg http://img99.imageshack.us/img99/4456/dsc00144oi7.jpg http://img99.imageshack.us/img99/1377/...

Rätt val tycker jag! Kolvringar till GS160 finns förresten på EHR, i alla överdimensioner. Även div lösa smådelar till växelboxen. På min var de rejält slitna) Du vet eventuellt inte om det går att köpa en hel växelbox? Det hade varit det klart smidigaste. Har inte undersökt det spec mycke, men det...

Nu har jag äntligen bestämt mig för att renovera originalmotorn OM jag får tag i delar. Dock borde det inte vara några jätteproblem eftersom det i stort sett handlar om packningar, packboxar och lager. Det som enventuellt kanske blir problem är kolvringar och växlingen, men det måste gå att lösa. Sv...

Cosamotorn blir lite klurig att montera, mycket enklare med en PX. F.ö. är de flesta Cosamotorer från Tyskland av en strypt variant på knappt 10 hk....känns ungefär som en PX125 att köra. Vad är det som gör en cosamotor mer svårmonterad än en px? Och om den är stypt borde väl detta gå att råda bot ...

Federico, du har PM.

Fedrico, skulle du kunna ordna lite mått och bilder? Den skall inte customiseras, utan jag ska försöka få tillbaka den i någotsånär originalskick på utsidan, det är iallafall min tanke. Har fått tag i en origianllimpa till den. Den kommer dock inte kommer lackas i originallack osv. Intressant hur du...

Jag vet faktiskt inte vad jag ska ha den till riktigt. Det är väl kanske inte snack om pendling eller semestrar, mer att den skall fungera bra när den skall användas, och lite mer mos i maskineriet hade ju inte skadat. Jag har inga som helst planer på att någonsin sälja den och bryr mig därför inte ...

Hej. Jag har en gammal GS 160 serie 1 som skulle renoverats för några år sedan men som aldrig blev av. Tanken var då att sätta i en px200/cosa200 motor, men detta är något jag börjat bli tveksam till eftersom originalmotorn fortfarande går. Nu till mina frågor. Vad tycker ni som har mer erfarenhet ä...

Kul. Själv har jag en prototyp av Compakt hemma i garaget. Den har väl för visso sett sina bästa dagar, men den går och är aldrig skruvad med.



---------------------
Vespa GS 160 -64

Jag köpte inte orginal, utan en som enligt scootercenter skulle vara mycket bättre. Den ser något annorlunda ut från original, men det bryr jag mig inte om så länge allt fungerar bra.



---------------------
Vespa GS 160 -64

Jag hade ungefär samma problem som dig, förutom att min dessutom var svårstartad och att den fick för mycke bensin. Jag rengjorde allt, ställde in brytare osv men inget hjälpte. Jag trodde att förgasaren var helt slut, men så fick jag tips om att byta till en nyare/bättre tändspole och det gjorde su...

Tack för all hjälp!

Nu är det väl bara för mig att börja leta delar och motor.
Skicka gärna mer tips mm. ang. mina inlägg.

Så fort renoveringen kommer igång kommer jag lägga upp en tråd med bilder och kommentarer hur projektet fortskrider.


//Glenn

Jo, grabbarna som jobbar på scootercenter har alltid varit s**tbra att snacka med och handla delar av, problemet är bara att deras utbud av delar till GS 160 inte är så stort. Dessutom verkar de ha problem med att ta hem delar till modellen. Min beställning kommer hamna på runt 3-4000:- så jag får ö...

Tack för hjälpen hittills. Fredrico, vet du om PX fälgen ser ut som GS fälgen? Annars måste jag ju byta både fram, och på reservhjulet också. Måste man dessutom byta bromstrumma mm så kanske det i mitt fall blir billigare att köpa en till utseendet sunkig men komplett PX och göra i ordning de delarn...

Jag har en Grand Sport 160 -64 som skall renoveras. Dock är det stora problem med motordelar. Visst går den att köra som den är, men kopplingen börjar bland annat ge sig. Den används nästan varje dag och därför är funderar jag på motorbyte för att minimera problem. Kan man göra detta utan att göra f...