Svenska Scooterklubbens forum

Jag loss den i kväll. Tack för tipsen

Cyl monterad på motorn. Ja! Ovansida/undersida??? Förstår inte. Har försökt med värmepistol, funkar inte. Aluminium (kolven) har dubbelt så hög värmeutvidgningskoffecient som gjutjärn (cylinder) så i teorin ska jag kyla kolven. Praktiskt svårt. Jag har fått tips om att ta bort pinnbultarna och vrida...

Jag renoverar en Vespa 1955 (Telaio: VL2T(Nr:43119) Motore VL2M (Nr:42939)) men kolven sitter fast i cylindern. Den har "marinerat" ca 4 veckor i rostlösare, jag har bankad med baksidan på en klyvyxa men inget hjälper. Angelägen om tips.
/Leif Gustafsson
Karlskoga