Svenska Scooterklubbens forum

Märkte även när jag kollade förgasaren att luftfiltret kanske inte är original. Packningen mellan förgasare och luftfilter, som jag fick med någonstans, verkar lämna för små hål vid det bågformade insuget och de två små insugen för choke och luftskruv ( ? ). Fast för stort vid huvud-luftinsuget i mi...

Om Du stänger kranen (bensin) startar den och låter förgasaren gå tom, dvs kör den på låga varav tills den stannar. Då vet vi att flottörhuset är tomt, öppna nu bränslekranen (ställ den alltså rakt upp) och vänta ett par minuter, går nu att starta men verkar gå väldigt fett så läker med all sannoli...

Ny flottör och flottörnål.
Jag har en liten 16/10 förgasare.

Läste att sur motor kan bero på tändningen, så jag har kanske fortfarande något problem på det området..

Hej igen! Fick igång vespan efter att jag upptäckte att tändkabeln låg utanför och inte under tändplattan vilket gjorde att svänghjulet gick emot. Drog tändkablen under tändplattan som den ska sitta och doserade en aning mindre bensin i cylindern. Den gick igång fint till min stora glädje! :D Jag dr...

Fin gnista, färsk bensin, bra kick. Har i och för sig inte prövat att springa igång den eftersom jag inte får ens tendens till tändning med startgas och kick, vilket jag garanterat fick innan renovering. Jag har bara tillgång till strob, är det inte mer precist än att sätta tunt papper mellan brytar...

Hej! Efter mycket nedlagd tid på att renovera och gå igenom mer eller mindre hela min vespa 50, där detta forum varit till stor hjälp, har jag kört fast! Det är därför dags att skriva mitt första inlägg. Det mesta har lämnats i original utförande och endast rengjorts eller renoverats, vevpartiet är ...