Svenska Scooterklubbens forum

Funderar på att anskaffa en ny lite vassare vev till en V-50. Nu har jag en som kallas "italiensk original " inköpt på EM.
Har kollat in en som kallas " Racing crankshaft Vespa V50/PK" på SIP.
Är det någon som provat den?

Japp det var den jag sökte.

Någon som vet vart man kan få tag på skylten som sitter bak på sadeln?

Det står något om Full Circle Crankshaft och reed valve inlet när man läser informationen om Racing crankshaft Vespa V50/PK
19/20mm cone
Art.-no. 45061500 på SIPSCOOTERSHOP
Blir inte riktigt klok på det.

Har äntligen fått tummen ur och skall beställa dessa tidigare omtalade delarna men blev lite osäker på om den nämda veven passar på en vespa 50 med vanlig förgasare. Veven det gäller är en Racing crankshaft Vespa V50/PK
19/20mm cone
Art.-no. 45061500 SIPSCOOTERSHOP

Ok då är det bara till att sätta igång med att montera ner åbäket,
men vilken utväxling skulle ni rekomendera till detta kittet?

Är det så att man måste plockabort vart endaste pinal i motorn när man gör dessa ingrepp?

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by lambrittan</i> <br />just det, jag öppnade upp insuget ca 5mm bakåt och matchade alla kanaler ...

En sak till, det där med utväxlingen är jag lite osäker på (vad alla siffror och ratio vad det innebär. Någon som kan ge en liten kort förklaring?

Tack för tipsen!

Jag hade tänkt att lämna in blocket på en mekanisk verkstad för att få kanalerna och insuget fixat, äger inte själv någon sådan utrustning så att jag kan göra det själv.
Så hur förklarar man för verkstadsgubbarna vad som skall göras?
Några tips?

Vad tror ni om dessa delarna? -Racing cylinder 105cc POLINI -Racing crankshaft Vespa V50/PK 19/20mm cone -Upgear Kit ET3/PK125, 27/69 cogs, transmission ratio=2.56, for 105-130cc cylinder, straight cogs Skall anpassa portarna på blocket så att de stämmer med cylindern (räcker det med portarna på blo...

Glömde att nämna att jag bytt utväxling till 18/67 när jag monterade på 75cc kittet, men det kanske är lite snålt om man skall montera 105cc, några tips på vilken utväxling som är lämplig?. Vet inte riktigt vad "Italienskt" original vev innebär men antar att den är lite vassare än orginale...

Tänkte montera på polini 105 cc kit på min v50.
Har nu polini 75cc en 16/16 förgasare och "Italienskt" original vev.
Bör man göra några ändringar på motorblock eller andra motordelar för att få det att fungera bra?

Det sitter en 75cc på den, så det kanske passar bra med ett B7 stift

Bytte stift och det funkar bra nu, men skall man använda B7HS stift eller B8HS stift?
Har alltid använt mig av B7HS.

Tändstiftet, tändspolen, brytarna och kondensatorn är nyinstallerade.

Min V50 vägrar att starta när den är varm,
när man kallstartar den så går den igång på första kickken.
Vad är det som orskar detta?

Den var faktiskt rätt så häftig Calle. färgen är ju inte den finaste men det går det kanske att ändra på.
Ger den någon bra efekt om man jämför med EM´S ET3 efektljuddämpare?
och dessutom väsnas den lika mycket?

/Apeman

Sito plus ljuddämparna ser lite olika ut om man jämför SIP och EM,
Både fästet för svingen och fästet mot cylindern ser annorlunda ut.
Har man tur kanske man slipper att borra i svingen.
Någon som har erfarenhet av detta?

Några förslag?

Tack för svaren!

Är ingen fena på det elektriska direkt men har försökt mig på att ställa tändningen på min V50 enligt scooterhelps instuktioner, allt går bra fram till momentet då man på något vis skall mäta tidpunkten då brytarna öppnar,
så är det någon som kan förklara hur man enklast mäter detta med en indikator?

Vilken skall jag väla?
Exhaust "Plus" SITO PK50/XL/
Exhaust "Plus" SITO PK50XL2
Exhaust "Plus" SITO PK80-125/

Monteras dessa direkt på cylindern, eller skall det vara en krök mellan?

Har nu monterat ET3-blås och det gjorde en hel del (mellan 5-10 km/h). Men man vill ju ändå ha ett blås som liknar orginalet och är därför lite osäker på vilket av sito-blåsen som passar bäst. Det som finns att köpa på EM ser inte ut som dom som säljs på SIP (olika fästen på kröken till cylindern). ...

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Originally posted by calle</i> <br />Jag har säkert sådana men är inte hemma förrän i mitten av juni... <hr height=...