Svenska Scooterklubbens forum

Tack! Jag letar inte så mycket, bara om gamla spår blir heta igen och det är något speciellt. Detta är ju lite frestande, allt mekanisk i nyskick mm. Jag kan nog få den för 10-15.

Har sprungit på en rally som endast har 380 mil på mätaren, han som har verkar mycket trovärdig och har haft den sen den nästan var ny. Köpte den av en befäl i lumpen och körde lite någon sommar sen har den stått, den är som hämtad ur svenska hemliga rum om ni har sett det. Den måste lackas om för d...

Skall knacka bort Hjulaxeln fram på en GS 160, någon som har erfarenhet av det? Knacka bort är nog inga problem, men skall man värma svingen när man trycker tillbaka axeln? Om jag måste byta lager skall jag kyla axeln? Hittar ingen info om detta på nätet, alltså inte just för modellen.

Har en tv 200 vars skivbromsskiva inte löper så lätt på sina tre pinnar i navet, den skall ju inte behöva knackas loss utan vad jag fått reda på flyta lite lagom lätt och anpassa sig efter backarna. Har slipat lite på pinnarna och i hålen men den löper ändå inte lätt, vill inte ta upp för mycket i h...

Har en ss 180 som går fint men på höga varv hörs ett lätt tickande ljud från svänghjuls området. Någon som har ett tips? Kanske är kammen på brytaren som låter? Har precis startat upp den efter en dvala sedan sjuttiotalet, alltså inte öppnat upp något förutom rengjort förgasaren och kollat om det fa...

Blev lite nyfiken på att forska vidare när det gäller skillnader på gs 160 och ss 180 motorerna. Har fått fram att veven skiljer. Någon som vet vad som mer skiljer , är dom yttre detaljerna identiska? Samma kåpor och block? Växellådan? Skulle man i princip kunna bygga om en gs till en ss motor, föru...

Hittade en flaska castrol power 1 racing i garaget som jag köpt vid något tillfälle, den borde väl vara bra för vespa och även min trimmade lambretta?. Det stod ju power 1 på dom sista casrol tts flaskorna, liknande eller lika bra?

Tackar igen för exakt info. Jag vet ju att det är smidigare att bygga någon på en 200 motor men jag gillar gången i dom kolv matade motorerna och sedan är ju fäljarna mycket snyggare, för vad jag vet finns det inte fäljat av gs/ss typ som passar 200 motorerna. Bättre att göra något på en ss motor då...

Tackar för informationen, kunde nästan gissa på att det var något sådant hinder.

Någon som vet om en ss 180 cylinder passar på en gs 160 motor?