Svenska Scooterklubbens forum

Sett på Classic Scooter Run 2006:

Målet står oppgitt i kubikkcentimeter.
Jeg trodde det var det samme som centiliter, men det er jo milliliter.

100ml = 1dl = 0,1l

Jeg har ikke data for oljemengde på GS150, men på alle andre modeller fra 1960 og framover er det angitt 95-97cl med olje i støtdemperen bak.
Det burde ikke være helt feil på GS150.

Oljetype er angitt som Esso Univis 54 på GS150.


.

Tips til innlegging av bilder: Ved bruk av thumbnail-funksjonen, kopierer du hele teksten som står i ruten "Thumbnail for forum (1)" , og limer den inn på dette forum. Eksempel: http://img301.imageshack.us/img301/9918/imageshack2tc0.jpg Da vil det legges inn en thumbnail som er klikkbar, s...

vespaco wrote:Vi har Sinolfixat aluminiumdelarna år 2006 på våra skönheter. De är fortfarande som nya. Mer än en säsong alltså...

Vær snill og forklar hva dette går ut på (hva er Sinol/Sinolfix?).


.

Verry najs!

Har du blankpolert styret?

bufflig wrote:

Smallframer wrote:Ser ingen bilder her...

Första inlägget är editerat med de nya bilderna inlagda, det tog mig ett tag att komma på också

Aha! Der var det bilder, ja.

Spennende farge.

blizzy wrote:lite nya bilder....................

Hvor da?

Ser ingen bilder her...

Du behøver ikke å skru av den platen helt (den som holder vajeren altså).
Bare løsne skruen 2-3 varv, så kan du dra ut hele vajern.

Det sitter en gummiring innenfor platen som komprimeres når platen skrus fast, og det er den som holder vajern.

wazobear wrote:

Federico wrote:en PX kick kikar fram.

Fasen osså.. nu e man avslöjad...

Du vet at du kan få kjøpt old-style kick som passer på PX-motor?

Link her:

http://www.sip-scootershop.com/pages/de ... d27af6a5d7

Eftersom MIG står för M elting I nert G as Nei, M 'en står for M etal. MIG = Metal Inert Gas En MIG svets er det som er det mest brukte til svetsning av stål, og er mye enklere å lære i forhold til TIG og gassvets. Man kan få kjøpt aluminiumstråd for å svetsa aluminium også, men jeg vet ikke om det...

Antar at du mener del nummer 49 på side 20? (her altså: http://www.scooterhelp.com/manuals/V5A1T.V5SA1T.V9A1T.parts/page20.jpg Det er festet med tre nitar som når det hele er montert sammen har hode (huvud) i begge ender. Disse kan fjernes ved å bruke en skarp meisel, og hugge av hodet i ene enden. ...

Hedge wrote:37.5hp på slangen, och den ser ut som vilken V50 som helst.

En riktig sleeper.
Prikken over i'en er handlekurven!

Men hva er BBG II?

Hedge wrote:Värm -rejält- runt bulten med gasol

Det er mitt tips også!


Denne rostlöseren är anbefalt til fastsittande saker:
http://www.biltema.se/products/product. ... mId=116288

Jepp, Vespa Touring er tingen!

paa wrote:Vem säljer sådana?

http://rivierascooterspares.co.uk/produ ... c7c4fa3cc9

Kanskje en bensinkran med sedimentkammer er tingen?
Så vidt jeg vet er det to filter i den (kan ta ut ett om man vil), men clouet er at rusk og urenheter blir liggende igjen i det undre kammeret, uten at gjennomstrømmingen hindres mye.

Fungerer nesten som en vannlås.

Sendes i reprise søndag 27. (i dag) kl 13.30 på SVT1.

Og denne gangen skal jeg også se på.

Hei Stian, fikset bildet for deg så det kan klikkes på.

Billigt! En 67-71 för 3500 kr med den tidiga och ovanliga jättepakethållaren. Slå till fort den som kan! :) http://www.blocket.se/vi/12272579.htm?ca=23_11_s / Fredrik Nog den finast solblekta röda V50 jag någonsin sett! Den som pillar på den lacken borde man ta kalsongreppet och göra tusen nålar på...

Andréas wrote:Får man ställa en sån dum fråga som: Vilket lager är det ni egentligen menar?

Dette:

Jeg vil bare opplyse om at fotos for bidrag nr.5 og nr.6 ikke kommer opp på denne siden.
Har prøvd både med Firefox og IE.

Det står også i den samme boken (Piaggio service station manual) utförligt hvordan man bytter ut messingshylsene. Om du vil kan jeg legge opp instruksjonene her. Edit: Jeg lastat like godt opp instruksjonene, så er det gjort. Klikk på thumbnails: http://img48.imageshack.us/img48/9194/mainbearingsupp...

I verkstedhåndboken for Vespa står det så her hvordan det kan repareres (klikk på thumbnail for full størrelse): http://img152.imageshack.us/img152/1781/vespacrankcaserepair1ke9.th.jpg http://img62.imageshack.us/img62/9251/vespacrankcaserepair2lh0.th.jpg Man er såklart avhengig av en metallsvarv sto...

vespaco wrote:Mmm, grönt är skönt och rött är sött!

...blått är flott, gult är kult!