Svenska Scooterklubbens forum

Får då bli ett nedprioriterat projekt framöver - tanken är ju helt rätt!

Det är ju som du skriver med mätare och lampa, men jag tyckte jag ville ha en fungerande kran...
Tack för ditt svar, nu vet jag i alla fall hur det verkligen är!
Den gamla kranen slängde jag....

Jag har en PX200 E, och tidigare hade jag ett problem med bensinkranen. Det är ju tre lägen på den, vänster = avstängd, rakt upp = huvudtank och höger = reservtank. När jag hade kranen rakt upp, kom ingen bensin, utan jag fick alltid köra med kranen åt höger, dvs i reservtanksläge. När jag testade m...

Tack för det! En del av verktygen hade jag, så det får bli lite stödköp.

Tack Fritte!
Vet du om man måste ha tillgång till alla dessa specialverktyg som finns beskrivna på t ex Sip? Eller mao, vilka verktyg MÅSTE man ha? Lagerna kan väl knappast vara slut efter drygt 1300 mil?

OK, det finns alltså risk för förvärring... Men vad kan det vara för fel om det inte är packboxarna? Vill ju helst inte klyva motorn om det inte behövs. Om klyvning, hur pass rekommendabelt är det att göra för en någorlunda händig man som jag? Jag har ju Haynes bok att tillgå, men finns det fallgrop...

Min PX200 E från 1986 har gått ca 1350 mil, och den renoverades helt karossmässigt under förra året. Motorn var bara avlyft eftersom den gick bra. Den hade legat i garaget i kanske 7-8 år, och när jag skulle starta den, visade det sig att lamellerna klibbat ihop. Lamellerna byttes och ny olja typ SA...

Jag hade exakt samma problem vid besiktningen av min PX 200E 1986. Problemet löstes med 10 W-lampor, och de sitter fortfarande i. Jag bytte i den vevan även blinkersreläet, och när jag kollade nu, såg jag att bottnen var grön. Förmodligen var det det grönbottnade reläet som var problemet, men hur so...

Tack fritte, den är bytt, men kan ha blivit uttänjd. Jag kollar den nästa gång jag lyfter tanken.

När jag skall starta min PX 200E 1986, stannar choken ej kvar ute under starten, utan går in igen meddetsamma. Vad kan detta bero på? Därutöver får jag kicka 10-15 ggr när den är kall för start, men när den är varm startar den på första kicken. Jag ser att stiftet är mörkbrunt och sotigt, så den ver...

I dag har jag varit på besiktningen med kärran, och den gick igenom!!! Hurra!! För att fixa till blinkningsfelet fick jag ta Vespan till Helsingborg och Scooterpunkten. De fixade det hela, och enligt dem berodde det på att blinkerslamporna var väl starka, 25 W helt enligt manualen. Eftersom generato...

Tack för snabbt svar! Jag misstänkte något sådant här, så det blir uppskruvning av tomgång + ett allvarligt snack med besiktningsmannen. Ev ett gult kort i reserv i dessa fotbollstider.

När jag nyligen besiktigade min PX 200E 1986 fick jag anmärkning dels på att strålkastaren var för högt ställd (nu fixat), dels på att skylt- och bromsljus tillsammans med strålkastaren blinkade (svagt) i takt med att blinkersen blinkade, troligen ett jordningsfel, möjligen beroende på ärgad kontakt...

Sifverts skruv Sthlm har den.... 7/16" UNC, 11,11 mm Yd, 14 TPI, blir 1,81mm gängstigning 7/16" UNF " 20 TPI, blir 1,27 mm " Med andra ord, för liten diameter, för stor eller för liten gängstigning. Hade gjort din fina Vespa till en söndermeckad Vespa, ingen bra start. Tack för ...

[quote="lgidaz" jag har ersatt "kronmuttern" med en fingängad NYLOK-mutter, M12 om jag minns rätt, har funkat i många år... Jag vill helst slippa kronmuttern, och har fått tag på en låsmutter, 7/16 UNF. Detta är ju inte en "riktig" M12:a, men vet någon om jag vågar anv...

Japp, Vespoholic, det har jag, så där inne är det rent!

Efter det att motorn stått nerplockad i ca 7 år har kopplingen geggat fast, och jag har prövat olika metoder jag fått tips på, bl a bytt olja, varmkört, piskat motorn och ryckt i kopplingshandtaget. Inget har hjälpt, så nu återstår endast demontering av kopplingen. Jag försöker nu att demontera kopp...

ReVintage, vet du om man kan göra detta med motorn monterad i kärran som den sitter, alt räcker det om man släpper ner den i bakänden vid stötdämparfästet? Eller måste man ta av den helt och hållet?

Nu har jag spännt upp wirelåset så mycket jag kan, och om frikopplingshandtaget är intryckt så mycket det går, kan man ändå inte rubba frikopplingsarmen ytterligare vid motorn. Således är kopplingen spänd så mycket det går. Ändå frikopplar den inte. Handtaget känns fast och fint, inget slappt alls. ...

Nu är jag så klar med kärran att det är dags för besiktning. När jag startade den för en testrunda visar det sig att kopplingen inte verkar ta som den skall. När jag lägger i 1:an smäller det bara till och kärran tar ett skutt framåt, precis som om kopplingen inte tar. Har spänt kopplingswiren så my...

Jag bytte blinkerskontakten, men ingen skillnad. Återstod då endast blinkreläet, där jag konstaterade mer ljus på elprovaren på det ena stftet jämfört med det andra. Bytte relä, och nu dj-ar går allt som det skall! Hurrrraaa! Besiktning vilken dag som helst, och sedan sköna scooterturer med den nyla...

Hej Isse! Den saknade gummiproppen är kanske orsaken till att det blir oljigt på din motor. Ring gärna mig framöver när du skall köpa ngn liten Vespadetalj, så kanske vi kan göra ett gemensamt inköp. Nu äntligen har jag fått ordning på min Vespa, och åker till besiktningen med den vilken dag som hel...

När jag kollar på elschemat ser jag att den enda punkt där bakre H+V elkabel går samman är i blinkerskontakten på V styre. Felet bör ju vara på den punkten eftersom både H+V baklampor inte fungerar medan de främre är OK. Skall mäta upp där i morgon. Skiljer Volten på in- och utgående ledning där, må...

Nu har jag bytt tändspolen och blåst ren förgasare och munstycken två gånger, och äntligen går motorn som den skall. Vespan är dessutom nu både försäkrad och påställd, så det är bara besiktning kvar. Dessvärre har jag ytterligare ett smärre problem kvar. Bakblinkerserna fungerar inte, men däremot de...

Skicka den till mig så ska jag göra ett försök. Funkar det inte så kan du ju kasta den. Jag tar inget betalt. Tack för det Christian! Den sitter som f-n, men till helgen gör jag en ny attack tillsammans med annan scooterkompis. Jag har beställt en ny från Tyskland, men tänker använda den gamla som ...