Svenska Scooterklubbens forum

Tack!
Menar en av bultarna som sitter i bromstrumman - en av dem har skruvats ut
på fel håll och går ej att rubba - gängerna synes skadade på båda sidor!
Med vänlig hälsning
Primmy

Ingen som har tid eller vill måhända för enkel fråga!!?
Primmy

Hej!

Hur demonterar man enklast en defekt hjulbult resp. monterar en ny- säkert någon som kan ge
mig bra tips!!??

Primmy

Hej alla som vet!
Hur enklast få bort och ersätta en defekt hjulbult med en ny??!!

Med vänlig hälsning
Primmy

Hej! Nu är jag klar med mitt 2-årsprojekt dvs att renovera en WMA2T från 1968. Mycket arbete och rejäl påse med pengar gick åt men resultatet är nog ganska gott, eller hur!? Dock fick jag skippa plåtvecket på vänstra bakskärmen eftersom densamma var väldigt deformerad. I övrigt original, tror jag. H...

Hej och tack!
Den slocknar inte när pedalen tryks ner. Både bromslyset och bakljuset
lyser samtidigt - vet ej om det ska göra det!?
Mvh
Mats

Tack Johan!
Nej, jag har inte uppgraderat systemet. Bromskontakten är ny - den blå typen.
Den gamla var nog ok men med lite knepiga anslutningsdon/"stående bleck".
Om nu bromskontakten är problemet så ska väl inte bakljuslampan lysa
samtidigt som bromslampan!?

Mvh
Mats

Hej! Är nu i huvudsak klar med mitt 2-årsprojekt dvs att renovera en Primavera VMA2 årsm. 1968. Massor av jobb och en rejäl hink med pengar men trots allt ett hyggligt resultat. Dock lyser både bak-och bromsljuset hela tiden oavsett om det är frånslaget i brytaren på styret. Korrekt kopplat, tror ja...

Jo, är det ingen som ge mig råd om hur få dit gummibälgen på insugshylsan.
Kanske är jag dum själv som inte kan lösa detta - har dock både tänkt mycket på problemet
och försökt på flera sätt utan att lyckas.
Mats

Har monterart motorn på min renoverade Primavera -1968 och kopplat både el, växelvajrar, koppling och fotbroms. Problem att sätta fast bälgen över insugningsrören dvs ett jävla skit. Jag har väl gjort sakerna i fel ordning - bälgen är ju en dammtätning mot förgasarutrymmet och kan väl bara sitta på ...

Någon kunnig som kan tala om för mig hur dessa ska sitta i lykthuset.
När jag demonterade Primaveran för ett par år sedan tog jag många bilder
på de flesta lite knepiga ställena men min dator stals och jag hade ingen backup.
Bifogar en bild på hur jag gjort!

Mats K.

Hej! Det går nog bra det MEN tänk på att när man slår av något på en Vespa så kortsluter man mot jord :shock:. Orsaken är den att strömmen från generatorn går mot noll om man kortsluter (har med designen av generatorn att göra) och då blir spänningen också noll Volt. Det är jättebra i detta fall, n...

Hej någon pigg vespafreak!
Kan man våga testa elinkoppligen(ny elstam) med ett 6 volts och 4,5 A blyack (motorn är ej monterad i chassit ännu)
så att inkoppligarna (lyse, tuta bak/bromsljus mm är ok)

Tacksam för svar från någon erfaren !

Mats K.

fritte wrote:Visst är det trixigt, men det går, det gäller att inte ge upp...

Hur gör man för att dela fotbromskittet - vet Du detta?
Mvh
Mats K

Tack! Jag tänkte dock på hur man kan ta loss själva pedalen - sitter ju med en genomgående skruv av hexagonaltyp,
om jag nu minns rätt - hur göra för att lossa denna?!?
Mats K

Hur delar man själva fotbromsen - är ju väldigt trixig att montera/demontera i ett helt stycke.
Har en WMA2T från 1968.
Mats K