Svenska Scooterklubbens forum

Bakljuset ser bra ut.
Var dom kromade?
Mitt är i alla fall inte kromat bara "alluminium"
Pelle

Tack för dom inläggen på tråden om baklyset.
Det ser ut som om mitt ska vara ett sådant.

mvh
Pelle

Ja min är grön, än så länge.
Jag antar att det var special till bl a Sverige med det större bakljuset som syns på bilden.
/p

Jag är också nyfiken på ditt baklyse, om du har möjlighet att se.
På min sitter det ett som på bilden, med en övre del för bromsljus. Jag har också en GS från 1955, men jag vet inte om bakljuset är "orginal".
/pelle

VL3M ska väl passa som handsken, *93976 är motornr.
Skicka ett mail till mig om du är intresserad så kan du få alla fakta.
pelle.com@telia.com
pelle

Lite förtydligande Lås fast coilen med locktaite inte OIL-skruen När man borrar in i blocket för coilen så sätt på en rejäl klick med fett, så sitter det mesta av spånen kvar på borrspetsen när man är klar och tar ut borren igen. Motorn behöver inte klyvas enligt min erfarenhet. Om det blir spån kva...

Hej Erling. Jag fixade just min gänga i blocket för avtappningsskruven med helicoil. Det fungerade kanonbra, inget mer dropp. Jag har en kompis som hade alla grejor, motorcyckelrenoverare. Att köpa hela utrusningen själv kostar rätt mycket. kör på helicoil och lås fast den locktaite eller vad det he...

Råttbo är inge kul.
Dom flesta verkar rekomendera utan batteri.
Men det beror väl på hur mycket orginalare du är???
Om du ska en bruksVespa till vardags verkar batteri överflödigt.

pelle

Min GS150 tvärstannade när den gick på tomgång. Typ skar/nöp. Har konstaterat att kolven inte sitter fast och det går att växla. Men kicken är låst och dom 2 skruvarna som håller fast kicken var lösa! Låsbläcken som håller skruvarna var inte tajta. En tragisk upplevelse när jag hade tänkt besiktiga ...

Vilken historia och följetong!!!:D Är den slut nu?:cry: Jag har just läst allt på ett par kvällar. Vad är det du har?:x, en Super 150cc eller en Toring? Nu är du ju inne i motorn och fixar men om det passar har jag en VL3M som ligger och skräpar. Har jag missat ditt ramnummer/ någonstans bland alla ...

Flottören fungerar som den ska.
Den öppnar och stänger och flyter.
Inget skit i filter heller.

Den går sämre med choke!

Jag har inte provat än, luftfilter och insugsröret till choken fortfarande avplockat. Ska prova imörrn´.
Jag tänkte att det kanske blir "chokning" med grjorna på eftersom den går sämre då .

Tack Anders. Jag har kollat flottören, den funkar. Soppa kommer som det ska. När luftfiltret var borta och förgasarinsuget öppet så att säga, så gick det att starta och köra. Den verkar dock "svag" på låga varv och stannar gärna då, men drar bra på höga varv och varvar ur fint. Jag minns f...

Hej alla. Jag har en Vespa 150GS som jag kört utan olja i vx-lådan. Det var premiärturen och lite bråttom var det, så kolla oljan glömde jag. Den gick bra i ca 10km och sen stannade den. Svårstartad men efter att jag kickat i ett par minuter hoppade den igång och jag kom fram dit jag skulle, ca 4km....

Hej Calle Jag har inte mätt strömstyrkan i elsystemet så det kan jag inte svara på. Vespan gick inte och starta, nästan obefintlig gnista, någon lite ibland. Efter att jag fått svänghjulet magnetiserat var det inget problem med gnista och den startade direkt. Jag har en trasig ljusomkopplare och det...

Jag har en Vespa Super 1955. Mitt svänghjul passade fint hos
Batteriservice och fick massor av magnetism.
Det gick nästan att lyfta en hel "hylsnyckelsats" efter 1/2 sek.-
chocken.
Pelle.

Hej Här kan man få hjälp med att hetsa upp magneterna i svänghjulet; Batteri Service AB Surbrunnsgatan 12 i Stockholm tel: 08-157560 Spännande ställe med gamla grejor som gnistrar och sprakar. 50 spänn för 1/2 sekunds arbete. Det ligger nästan runt hörnet från Vespa service, EHR motor, i STO. Där fi...

Tack för hjälpen.
Saxsprint har jag fått tips om, verkar som grabbarna i Italien var
förtjusta i sådana på 50-talet, men det känns lite provisoriskt.
Pelle

Jag plockar isär det sista inför lackering av min Vespa, -55´a. Luckan på vä. sidokåpa sitter med en sprint i ett enkelt fäste på insidan av kåpan. Den sitter som :cry: berg, sprinten alltså. Fastrostad?!! Plåten runt sprinten kan man bända upp och få loss den på så vis, men när den är nylackad vill...