Svenska Scooterklubbens forum

jepp

CDI boxen, sitter bak på motorn o det är här tändkabeln utgår. Där finns också 4 kablar under en gummiisolering. Lyft isoleringen och koppla loss den högra(sett bakifrån) gröna kabeln. Det är denna kabel som går till tändningslåset så om den kabeln är skadad eller lossnat någostans på vägen är felet...

Magneterna måste vara kraftiga då Vespan vibrerar mycket, 2 st med lyftkraft 10 kg bör räcka. Magnetens hållkraft påverkas av volymen stål som den fästs vid, mot en tunn plåt som Vespans chassi reduceras magnetens hållkraft betydligt.

Har dy Hanes manual för PX, om inte, köp den!

Vad händer om en lampa går sönder? Lyser de andra då? ja Både blå och svart ger pip med multimetern när jag testar mot jord! vilka blå o svart? Hur mycket spänning skall komma från gul till regulatorn? över 12 v AC Går en regulator sönder? Vad händer i så fall - kan det vara den som gett sig? visst

Mät att strömmen kommer fram gnom sladdarna o att det inte är kortslutning någonstans. Om du inte har tillgång till en multimeter, gör så här:

jepp, det var en kabel som lossat från spänningsregulatorn. Jag har läst någongång att tutknappen kan ge problem också. Sök efter kabelbrott....

Om du köper en PX, så måste du nog lära dig mecka, här har du möjlighet att få "en flygande start"

FUNDERA INTE PÅ DET, FÅR DU PROBLEM SÅ FÅR DU BARA FIXA DET. TROLIGTVIS GÅR DEN PROBLEMFRITT I MÅNGA MIL, OM INTE, NÄR DEN HAR GÅTT 10000 MIL, DIVIDERA OCH SE VAD DEN KOSTAT I REPARATIONER PER MIL, SÅ FINNER DU TROLIGTVIS ATT DET VAR EN BRA AFFÄR. Eller köp en ny med garanti, men det är ingen garant...

Min P200 köpte jag 1981 o den har alltid haft backspegel. Förra året köpte jag en spegel av den typ som är standardmonterad på nya Sprint o Primavera. Fästet fick modifieras något, men den är snygg, o förminskar bilden så man ser mer av vad som händer där bakom, om man är nyfiken... :mrgreen: :mrgre...

Men man kan ju tycka att det har ett visst intresse vad som händer där bakom...

var bor du?

hur ser mönstret ut, det är det som avgör......

Om ett S1 däck monteras med pilen i fel riktning så pumpas vattnet på vägbanan in mot däckets centrumlinje istället för åt däckets yttersidor.

är det inte så att mönstret är utformat så att vatten på vägen pressas ut på sidan så att däckets mönster når en torrare vägbana. Detta syns tydligt på S1. Då blir greppet bäst vid både inbromsning och vid acceleration

Snyggt jobbat grabben!
Leif

Eftersom den äldre kranen, med fungerande reserv, inte är behov av el, signalerar på ett tydligare sätt när det är dags att tanka, kan det vara ide att installera en sån.

blir så ibland, tyvärr...

Förslag.
1. Tanklockets ventilationshål kan vara täppt.
2. Bensinslang kan vara för lång bör vara 540 mm, 320 mm under tanken o 230 mm utanför chassit.
3. bensinslangen kan vara klämd

När man justerar förgasaren är det vanligtvis för att få motorn att ge god effekt över hela registret och undvika överhettning med luftöverskott. Att i stället justera förgasaren för låg koloxidutsläpp eller låg bränsleförbrukning leder lätt till luftöverskott med värmenyppning till följd. Jag lånad...

skulle det inte funka med en syrgassond? Det är väl en sån som styr direktinsprutningssystem. Kolmonoxid bildas väl när syrehalten är för låg o inte räcker till att bilda koldioxid? Vid ett litet syreöverskott borde väldigt lite eller ingen kolmonoxid bildas?

Kanske bara är en flumig tanke.....

Lagerna bör vara ok.

svänghjulhållare SIP nr 20095100
svänghjulsavdragare 93332000
kopplingshållare 90991000
nyckel till kopplingens kronmutter 9320000

momentnyckel 65 Nm (tror jag)
ny låsbricka till kopplingens mutter
det borde räcka....

lämna in den o betala vad det kostar, du har ju sparat några kronor på att du gjorde oljebyte själv...

det finns bara en väg för övertryck från vevhus till växellådan, det är förbi vänster packbox. Byt vevaxelns högra packbox på samma gång. Utnyttja din "någorlunda händighet" o sätt igång,fotografera o anteckna så du minns hur det var monterat. Försök att demontera o montera i en följd, und...

då den är ny, är det ett problem för leverantören...