Svenska Scooterklubbens forum

Snyggt!
En sådan har funnits på min önskelista länge.

Hej! Jag minns också att den där pluggen var svår att hitta, så vidga dina vyer och sök brett. För min del slutade det med att jag kanibaliserade på trumsetet till Xbox, där det satt något som passade gott nog.


Skickat från min iPad med Tapatalk

Hej, Martin! 177-cylinder, öppnare ljuddämpare och en SI 24/24-förgasare skulle nog kunna vara en bra start. Lägg sedan till en öppen vev och lite portning av blocket, så blir det ännu bättre. Pinasco har iofs även ett cylindermatat kit komplett med förgasare, som verkar mycket intressant. Det lever...

Hej, Kalle!
Ursäkta sent svar, men här har du lite mätvärden att förhålla dig till.
http://www.emscooters.se/pub_docs/files ... ökning.htm

Tack för det snabba svaret. Beklagar bara att min fråga inte var tydligare.
Är det då specifikt vid varm motor problemet uppstår?

/Fredrik

Den här tråden hoppar jag glatt in i. Varför ska man undvika stift med resistor (BR7ES ovan)?
Jag har just fått fatt på en 200-modell från samma år som Barbie och den trilskas otroligt när den gått varm och det som ligger i handskfacket är bara sådana lömska stift.

/Fredrik

Ja visst! Det är likadan fälg och samma däckdimension både fram och bak. Det blir ju så mycket enklare när reservhjulet passar där det behövs oavsett vilket som går sönder. Har du problem att hitta rätt fälg så borde även GS-modellen passa.

Vänliga hälsningar, Fredrik

De munstycken du hittat är rätt, men om du trots förra inlägget önskar prova så är nog artikel 40100200 bättre. De ligger närmare ditt original i storlek
Vill du ha fatt på mer exotiska delar så kan du prova www.dellorto.co.uk. De verkar ha lite slides, nålar, flottörer och annat.

Hej doktor Laban. Jag tror att dina två skruvar ersatts av en och samma luftjusterskruv på senare förgasare. Den främre justerar alltså lufttillförseln (blandning) till trottelhuset och den bakre är ett stopp som reglerar hur pass mycket trotteln kan stängas när man släpper av helt. Även om jag gill...

Hej och välkommen, Pilotmouse! Kolla in den här tråden för längder http://www.scooterklubben.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=7246. Jag skulle också rekommendera dig att i första hand prata med de svenska handlarna. Dels för att det är trevligt att stödja de som kämpar på vår marknad, men även för...

Men va, fasen! Sitter jag fast på ett tåg mitt i spenaten medan Scooteristen väntar hemma?

Ok. Jag får nog fördjupa mig ytterligare i alternativen, men resultaten hamnar i den andra tråden. Den här försöker jag ju få stopp på.

Jo, tack. Det har jag också kikat på, men jag var sugen på större volym, reed och aluminium.
Man kan inte få allt till begränsad budget, men det blir i och för sig spännande att jämföra med förra projektet ändå.

Jag är dessvärre inte svetskunnig, men då touringblocket passar fint med Pinascocylinder så har jag kommit undan med metall på tub och pinnfräs så här långt. Har du haft möjlighet att jämföra JB Weld med Plastic Padding och Loctite? Själv tycker jag att PP är svår att dosera och den autodoserande Lo...

Då har vi kommit till samma slutsats och den här tråden får falla i träda. Jo, det är samma projekt med olika infallsvinkel. Jag hade sjösatt den andra som projekttråd och kom fram till att jag behövde stöd och tips för att välja komponenter. Inte helt optimalt, men så blev det. Om jag får fatt på y...

Inget nytt på blockfronten, men jag har fyndat reedkorg hos Daniel på EM i Göteborg. Här vankas portning och 28mm förgasare.

Hej! Det går att hitta en hel del spännande vevar till PX125, Sprint Veloce och liknande, men till Touring/Sprint är det värre. Vet någon var jag kan hitta en klockformad vev med 60-stroke till mitt projekt?

"Skoltyskan" var det och inget annat..

Jag får väl damma av skolresan och läsa tråden, men jag verkar ha fastnat i att trimma large frame istället. Det nya projektet är ännu bara i planeringsstadiet, men jag ska inte kapa den här tråden för att skriva om det.

Hej, Hokkis! Det mesta du behöver finns att köpa till VGL1M. Värt att tänka på är att de flesta motordelar är samma som åttatumsmodellen Super, snarare är de efterföljande Touring. Trimdelar till denna är ungefär lika vanligt som gåslever på en veganbuffé, men om någon mer kunnig kommer med vettiga ...

Gottegris!
Har du fått den att lira som du vill nu?

Kickaxeln vill definitivt ha en liten o-ring. Sedan har du några stycken vid bromstrumman. Antal och storlek varierar mellan årsmodellerna.

Jag vet vad du menar men tror att det handlar mer om trolldom och vindkantring.
Det är väldigt sällsynt att mina svar med bild laddas upp, men ibland fungerar det.

Hej, Gasljus!
Det verktyget har varit restnoterat under väldigt lång tid. Har du möjlighet att lägga upp någon/några bilder så att man kan få se hur det ser ut?

Vänliga hälsningar, Fredrik

Hej, kamrater! Efter ett i mina ögon lyckat fjolårsprojekt har det blivit dags att blicka framåt och då jag gillar karaktären på Pinasco 177 cc med tre spolportar sneglar jag nu på storebrormodellen. Om man leker med tanken på en frisk 190 cc aluminiumcylinder och en 60 stroke racingvev. Vilken typ ...