Svenska Scooterklubbens forum

Eh... Njae... Körklart är det inte... Jag har kommit låååååååååååååångsamt framåt, köpt motordelar och har petat lite här och lite där. Främst pga att en annan hobby har kommit imellan och jag har lidit av både brist på motivation och pengar. Nu håller jag på att bygger ihop allt blästrat och slipat...

Sjukt fin! Renovera absolut inte, konservera hellre i första hand

OK - sorry

nähä... Men jag kan ju svara själv så att andra som ev. funderar får ett svar. Efter lite efterforskningar och hjälp av ReVintage så kunde vi tjata lite på MB om vilka andra kolvar som skulle kunna passa. http://www.lambretta-teile.de/Piston-650mm-Prox-172cc-Malossi-Vespa-T5_1 http://www.grand-sport...

Japp, jag fick kontakt med Slangen sen och Johan träffade jag i lördags...
Jaså? RT195? Är du nöjd med den?

/J

Hej Johan!
Tack för pratstunden i garaget i går! Nu hann jag inte fråga allt jag ville om ditt GT-bygge, men jag kanske får PM: dig här?

Häpp! Inte riktigt köp och sälj, men kan nån tipsa om leverantör av kolv (privat eller företag) som passar till mbgm race tour 195 som passar till en 116 mm vevstake, alltså med kompressionshöjd (eller crown height) på 30, 31, eller 32 mm som passar till 65mm cylinderlopp? MB brukar ha, men just nu ...

Johan, AKA Wanten, har du byggt en GT motor? Är det månne du som har aliaset "slangen" på scooterotica?

Lars, Jag kunde inte PM:a dig här på forumet, så jag mailar dig istället...

...Men RallyCalle kanske är intresserad?

Om det var TS1 du menade så var det RallyCalle som var intresserad...

Tjena Lars!

Är det GT186 vi pratar om? i så fall kan jag vara intresserad! De gick att köra med längre vevstake va? Jag vill gärna använda min sprillans GP/dl 58 x116 om det går nämligen...

Annars blir det nog en RT195 sen när spargrisen är full....

Scooter-Center och MB Dev har haft sina varianter på dem, men de ses mer och mer sällan när jag spanar... Läste i Scootering annars att GranTurismo gör bigblock kit och en snubbe i England som går under alias "Eden" på LCGB-forumet inte bara vart test-pilot, men även kört uppborrat och str...

Håller med Topps, börja försiktigt med motorn. Detta säger jag vis av erfarenhet mitt i en pågående helrenovering där motivationen tappats ett par gånger redan.... Det finns massor av hjälp att komma igång i form av kollektiv visdom här i scooterklubben eller på andra forum såsom http://www.ilambret...

Håller med Fritte, detta kunde ju bli nåt till scooteristen kanske?

Eller en rese-skildring kanske?

/j

Kul att se att det går framåt Lars! :) Själv var jag och glasblästrade pakethållaren hos en bekant i tisdags... Dammigt och kallt med hobbyblästing i ett vedskjul... -men effektivt. Det tar ju ganska lång tid med glas om lacken är bra. Pakethållaren var ju kromad (var, dåtid) och det lilla som fanns...

reVintage wrote:Jonas,
27/6 ska jag kolla om Cecilias bilder gör muséet rättvisa .

Bra där! Och bra datum... Det råkar vara min födelsedag

Bombollon wrote:Skriver man ingen stad menar man Sthlm va?

finns det andra städer? slutar inte världen vid tunnelbanans ändstationer?

Förtydligande, man kan alltså åka gamla norrtäljevägen från ullnasjön (norr om arninge, före gillingebanan) och sedan småvägar mot riala och vidare till bergshamra (väg 268) eller köra roslagsvägen (kustvägen) från arninge mot Vaxholm, sen svinningevägen mot åkerberga och sen roslagsvägen (276:an) l...

:-) ja, men Lambrettan är i delar och körkortet är inte på plats... Tänkte mest tipsa då jag vet att gamla norrtäljevägen är högt vördad av motorister och motorcyklister i synnerhet. Jag är ju uppväxt i södra roslagen och har vart runt på en hel del fina vägar däromkring. Mest på moppe och för 20 år...

Proservice skulle ligga i Bergshamra vid Riala (min moster bor där) och då är det ju möjligt att åka kustvägen upp från sthlm, gamla norrtäljevägen alltså och således få sig en schysst ride out på fina vägar... Run to the Dyno

Kul att du gillade den Jens! Och bilderna! En av dem kvalificerade ju sig som omslag dessutom!

Japp, två-åringen var en riktig stjärna i somras! Han fixade ca 770 mil runtom Europa i somras och det hemliga vapnet, en iPad laddad med tecknad film, behövdes bara vid ett tillfälle....

Tryckfelsnisse verkar ha vart framme: SAMTLIGA foton i artikeln om Museo Piaggio är tagna av Cecilia Petrini ( www.ceciliapetrini.com ) och alltså inte av undertecknad.

texten är jag dock skyldig till....

/J

MC-varuhuset har ju tjänsten, men jag vet inte om de scooter-diskriminerar (som du nämnde...) :) http://www.mcvaruhuset.se/page_contents.php?id=19&where=4 Hittade även dessa: http://mattebusa.se/wp/ http://www.proservice.se/ (riala/bergshamra -->norrtälje) Och några gamla tips från 2010 i en trå...

Nemas problemas! Om du kan ladda upp någon/några bra och detaljrika bilder på t ex Tinypic.org och sedan länka hit, så kan du kanske få fler proffs-tyckar-kommentarer :) Lycka till och glöm inte: när du köper ett veteranfordon måste du vara beredd att få lite smuts under naglarna... :) Tack Jonas oc...

10K SEK tycker jag är ok för en vespa 50 som är: Rak i plåten, ingen rost, inte glappar i styre/bromsar/vajrar, har OK lack, är driftsäker, där allt fungerar och inte sönder-mekad. Att någon har renoverat den ger inga garantier för om jobbet är bra eller inte -använd "Common sense" och bed...