Svenska Scooterklubbens forum

Hej jag kör en motor med nämda trimmdelar. Har förut kört med en glansig bazooka av märket SIP Perform. men nu har jag ett omsvetsat T5 blås.det är i mitt tycke det ultimata för malossi,reed och 60 vev mvh Calle vad har du för bestyckning i förgasaren? vad ska skruvarna på dellorto 30mm ha för grun...

nu har jag fått ihop kalaset och den startade.... men jag tog fel dunk när vi tankade, så den första 10min har den gått på diesel med 3% olja he he he.. jag var inte riktigt nykter vid provstarten heller. tyckte det var konstigt att den fortsatte gå när man tog ur nyckeln.. nu hoppas jag på fint väd...

jag är lat så jag kommer int å reklamera speciellt inte på tyska.

jag börjar med orginal svänghjul, kanske svarvar lite på det.
om någon månad kanske det blir ett parma kit.

var köper man cnc koppling?

ingen som har provat parmakit???

eller kanske det finns tändning som är självjusterande?

jag har fått hem ett rz evo 2000 blås i rostfritt, synd att dom inte svetsade med rotgas bara= ser ut som faan invändigt....

har kollat den nu och den var i utmärkt balans.

har funderat på en investering till, men ska man välja 1, 1.5, eller 2 kg svänghul? kan det vara bättre med 2 kg om frugan ska åka mä, på min mazzuccelli vev rekomenderas max 1.6 kg svänghjul. har hört att veven kommer i självsvängning med lagerslitage som följd.

hur nära cylinder sätter ni givaren? vilken temp är optimal arbets temp?
vart sugen på en stage6

ok, ska kolla om man fick med distansbricka i mallossi kitet

tack, då kan jag börja plocka ihop projektet.

har köpt mazzucchelli 60mm stroke vev och tänkte köra med mitt orginal tändsystem-svänghul. bör jag kolla upp balanseringen på veven? ska jag även kolla svänghjulet? det rekomenderas att köra med lättare svänghjul men då får man ju väldigt dåligt vrid, och så får man byta hela tändsystemet ca 3000 k...

nu har jag portat motorblocket mot cylindern, väntar fortfarande på min förgasare med reed insug för vidare arbete.

jäkla vulkan som sabbar min flygfrakt.

nu har jag fått hem malossi kit, cosa koppling, drev, packningar lager å en jätte fin 60mm vev.

väntar bara på min förgasare med reed insug så kan portnings arbetet påbörjas.

ska beställa ett rostfritt blänkande avgassystem när motorn är ihopbyggd.

jag ska ha så mycket effekt som går utan att det går sönder, kommer bara köra ca 150 mil per år max.

har försökt få mail kontakt med falc men min utrikiska italiano e int så bra.

får nog bli mallosi istället, kanske någon kan porta upp den istället.

är det någon som provat falc:s prylar? ser fina ut. såg lite klipp på youtube.

Nej inte medlem ännu.

Nu ska jag leta delar.

Jag kör både Malossi och Polini. Behövs lite mer arbete för att få ut en bra effektkurva på malossi men det är ju hur gött varv som helst, dock så bör man byta till kortare 4e växel. Polinin har bättre vrid och varvar inte lika hårt, man får lova att köra in den under lite längre tid men sen är den...

Jag har börjat titta på trim till min lilla gobit nu när solen börjar tittta fram och bestämt mig för följande: 60mm vev fint sportigt avgassystem i rostfritt eventuellt förgasare 4:växeldrevet cosa koppling malossi eller polini cylinder kit samt matchande topp Jag har sökt och sökt men kan inte fin...