Svenska Scooterklubbens forum

Aha, kanske måste göra det, det var den nedre delen av insugsporten man skulle öppna en 5mm va? Gå den verkligen i 80km/h? Det var inte dåligt!

ljus123, jag har portat kanalerna i blocket, har "italiensk" vev, Sito bananen.
Tyckte 75cc DR orkade varva ut bättre, 60 km/h var inga problem att komma upp till, 75 toppade den. Men den var inte så stark.

102cc är dock starkare på 1an och 2an, 3an är den seg på. Fattar nada.

Minns att man körde med 22mm Mikuni på yamaha moppen med 65cc, för att den skulle gå ordentligt.
Kan verkligen 19mm räcka för en 102cc stor cylinder?

Vad kör ni andra med för förgasare på 102cc cylindern?

Jag sitter med en 16/16 förgasare och en 102cc DR och tycker att den är för slö, orkar inte riktigt varva upp till cruising farten på 60 km/h. Jag tänkte fråga vilken förgasare jag ska bestycka den med, för att få lite mer styrka. Är det SHB 19/19 eller någon annan förgasare man ska satsa på? Jag vä...

Sitter med nästan samma setup, 102cc DR, 16/16 och 18/67 drevning.

Vad är en upptagen slide och vad har du för drevning och avgas?

Filade du bort de skarpa kanterna på insugs- och avgaskanalerna, kan annars ge tjuvnyp i början?!

Ja, priset är väldigt lågt! Om jag köper paketet så ska jag göra en recension. Kan även bli så att jag enbart köper cylinderkittet för 60 euro. http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqIOKiwE12VoPCZHBNmdO8o)1!~~_12.JPG http://www.ebay.de/itm/GRUPPO-TERMICO-VESPA-APE-50-SPECIAL-PK-RMS-55-102-cc-/170761667845?p...

Korta höljet om din koppling inte fungerat ordentligt innan du bytte lameller, om jag minns rätt så hade du problem sedan innan? Det är det bästa tipset jag kan ge utifrån din beskrivning av problemet.

Alla delar är av märket RMS enligt säljaren. Cylindern är detsamma som DRs 102cc fast det är av märket RMS.

http://i.ebayimg.com/00/s/NDAwWDQwMA==/$(KGrHqZ,!p!E8VkrBh00BPJUvFZ7cQ~~60_1.JPG?set_id=8800005007 http://www.ebay.de/itm/MAXI-KIT-GRUPPO-TERMICO-MARMITTA-GIANNELLI-VESPA-50-SPECIAL-R-L-PK-102-cc-DM-55-/170773548316?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item27c2e58d1c Primär, 102cc cylinderkit, ljud...

Om du tar bort hela kopplingen och kickar så händer ingenting, då får du inget som driver kuggarna så att vevstaken kan röra sig. Plattan med konan direkt efter fjädern borde du ha med annars har du inte kunnat sätta på tryckplattan där plungen trycker ihop kopplingen. Hur var det att sätta på koppl...

Den första plattan efter fjädern går nog inte att vända fel...

Jag skruvade fast kopplingen för löst en gång och då gick hela spåret för kilen åt helvete på både kopplingskorgen och julgranen. Hoppas att det inte har hänt samma för dig.

Slirar den utan att du kopplat på vajern? Då måste det vara problem med kilen eller att du lagt i lamellerna fel. Det är tjockare stålplattor mellan lamellerna när man har 3st.

Menar du bulten genom svingen, den som håller motorn på plats i ramen?

Kanske ska kolla på dessa?

http://www.blocket.se/ostergotland/Dubb ... ?ca=15&w=3

Det låter lite som felvänd kolv.

http://www.tradera.com/vespa-tandspole- ... _139295757

Tändspole till vespa 125cc 1958-59 på tradera.

Har du testat utan luftburk?

Har nämligen renoverat en motor just och öppnat veven själv, men får inte igång motorn ordentligt utan att ta bort luftfiltret. Vet inte riktigt vad det beror på.

Ja, de däcken är väldigt sladdriga på asfalt.. 90/90 däcken är från biltema, tycker att de är riktigt bra. Kör själv med slang i dem. Funderar på att testa 2.50-10 som vinterdäck eftersom du tror att de passar, hittade ett för 150:- http://www.superbilligt.se/media/images/products/udaeck-12_t_w1024_...

Billigt! Kanske ska slå till imorgon.

Den luckan ska tydligen ha kommit först 1967? enligt http://www.down-and-forward.de/125primavera.html

Någon som har en aning om det och vilken slags olja det ska vara?

http://cgi.ebay.it/KIT-ZYLINDER-DR-102- ... 27bcd680f5

Har själv handlat från dem och det har gått galant.

50cc polini? Då ska det vara b7hs. Att stiftet är kritvitt kan också betyda att det är för litet huvudmunstycke.

Mike, ok. Tvåtakt ska de vara. Man måste höra det trevliga knattret. Strmbrg, jag är ledsen men jag kallar den modellen du har och andra liknande för plastvespor/plastscooters. Det är helt enkelt för mycket plast på dem. Menar dock inte att det är dåligt. Föredrar bara plåtvespor och har börjat stud...

Det är inte för kallt stift du har på? Jag hade liknande problem.

Jag ställde in med gradskiva och för att få så nära 17 grader som möjligt så fick jag vrida tändplattan så långt motsols som det gick. Tyckte det verkade konstigt men läste här på forumet att det kan bero på att foten på brytaren är så sliten att det kan bli så. Den går okej tycker jag, 70km/h med 1...