Svenska Scooterklubbens forum

Vart ju tvungen att rengöra fuggen, såg då att det sitter två justerskruvar på den. är det nått man ska skruva på ? gör det någon skillnad på toppfart eller styrka? har en skipper 125a -04

Det var bara skit i fuggen! ärgat i botten på flottörhuset, hoppade väl in i munstycket när jag skumpade till. Det är lättare än man tror ibland
Tack för tipsen!

det kan va nått! Kollar det

Vajer är hel! får för lite soppa eller någon form av varvtalsbegränsning

Finns det någon brytare så den är varvtalsbegränsad när den står på stödet? inte vet jag men skumt är det att det hände vid skuttet!
snälla kom med lite kloka tips

mvh Göran

Skumpade lite fort över ett farthinder igår vilket resulterade i att scootern inte går att varva, men den går på tomgång! är det någon som har ett bra tips? Det är en skipper 125 04a
Mvh Göran

Har kollat med en verksta.Det var som jag befarade man kan använda vilken bra motorolja som helst

Det är sant! men är det någon som vet om det är en specialolja eller bara selenia som har ett avtal med piaggio?

Hej! min skipper 125a har nu gått 300mil dax för oljebyte i motor. efter som jag är bilmek så har jag tillgång till olja 5-30 syntet,eller måste man använda den rekomenderade oljan från selenia?
mvh Göran

Tack! för responsen! kanske en dum fråga men är det något som är pluggat insug eller avgas? går det att ändra utväxlingen på ett enkelt sätt?
Som synes är jag helt färsk i den här branchen!

Mvh Göran

Hej! Jag har nyligen blivit ägare till en piaggio skipper 125 -04a Undrar om det finns något enkelt sätt att trimma modifiera? pendlar Värmdö-bromma varje dag skulle vilja ha lite högre toppfart typ 120 på platten. den sackar till 90 uppför på 222an. Det verkar finnas många som har bra ideer på dett...