Svenska Scooterklubbens forum

Kolla här: https://www.scooterhelp.com/electrics/pages/VGLB1T.gl.html Jag har gjort en jigg för att göra nya kabelstammar. Du får gärna låna. Det som var lite klurigt vara att få tag på kabel med rätt diameter (tunna, 0,5 mm² har jag för mig) med rätt färger (AliExpresss). Jiggen finns i Sthlm eller...

Jag rundade av en MDF-bit som passade i skaran så att man kunde böja radien med en gummiklubba. När den passade fick jag jobba med "sidled" genom att klämma fast uppåtgående änden i skruvstäd med träbåtar som skydd och vrida. Jag känner din frustration. Det tog en heldag för mig att få det...

Svaret kan bli både kort och jättelångt. Vi tar ett kort: Om du har en del rost så är det bra att blästra. Har du ramen helt plåtren riskerar du inte att ny lack reagerar med den gamla. På bar metall är det bra med Eastwoods "Afterblast" (fosforsyra - var försiktig - utomhus med vinden i r...

Håller med Jens och skulle vilja tillägga att jag själv inte är uppvuxen med motorer. Hade aldrig moppe. Men ramlade in på scootrar och skruvade isär min första vespamotor när jag var 40+. Ovärderlig info här på forumet. Nu har jag rivit och renoverat 5-6 motorer utan större missöden. Om man läser p...

Jag skulle säga att det beror mycket på hur ramen ser ut. Om golvet eller förstärkningarna är genomrostade kan de behöva bytas. Om du skall lämna bort ev svetsjobb så kostar det förstås en slant. Sitter motorn ihop? Går den runt? Finns det gnista? Har du tur räcker det att hona cylindern och byta ko...

Kan rekommendera "How to Restore Classic Largeframe Vespa Scooters: Rotary Valve 2-Strokes 1959 to 2008" av Mark Paxton - många bra bilder, även om den ffa tar upp lite senare modeller.

/M

Vi försöker bygga en magnetiseringsapparat av invändig typ för magneter som ligger i tangentiell riktning. Jag behöver lite hjälp: Skulle någon vänlig själ som har ett svänghjul till Vespa Touring liggande kunna mäta a) minsta innerdiameter mellan magnetpolerna (dvs max-diameter på tändplattan) och ...

Hej, Det kan vara flera saker. Lite svårt att förstå exakt vad som händer. Jag skulle ta av bromstrumman och kolla att beläggen sitter fast på bromsbacken (jag har varit med om att det ena lossnat och kilar in sig), att axeln som bromsvajern vrider inte kan vrida sig på högkant pga slitna belägg. Om...

Suveränt! Ny fjäder blir bra också.
Jag skickar pm.

Hej Paka! Artikelnummer 32381 och 32389 (denna bild: http://scooterhelp.com/manuals/VBB1T.parts/34.jpg). Det kan vara synd att bryta ett kit för detta. Jag renoverar till "nyskick", men är inte jättepetig med detaljerna på denna Touring så alternativa lösningar går bra det också. Dessa sit...

Jag jagade nålrullar (2 x 11mm eller så) till lagret för axeln till främre stötdämparen. Det var inte så lätt att hitta. Vid ett besök hos Rotera mumlade jag att jag kanske bara skulle be någon fixa en bussning och konvertera till glidlager. "Vill du ha en bussning" blev frågan och jag gic...

Håller på med en touring framgaffel (VGLA). Nya nållager installerade för svingaxeln (heter den så?) som går genom "tvär-röret" längs ned på gaffeln. Täckbrickor inköpta från SIP, som det skulle vara en O-ring i tydligen. Det verkar ju bra (skall bara hitta en som passar). Mot sving fanns ...

OK. Tack för tipset!

Räfflor vid sliden också - fast inte lika mycket. Nu vet jag var jag skall fokusera.

Vad tror ni - Alu-tite eller måste det TIG-as när man skall lägga på lite material?

Martin

Sugen på lite pyssel köpte jag en touringmotor. Cylindern var avskruvad och den gick inte runt. Där någonstans borde jag ha tänkt lite till... men, men. Den har nog legat ute ett tag utan cylinder. Nå´n som vet var man köper 5-56 billigt :D ? http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/537/mtjT0m.jpg [/UR...

Eftersom min tyska ligger på samma nivå som mina färdigheter i balett, väljer jag att skriva detta på engelska så att även grabbarna på Vesbar har en chans att läsa: Before the one week congress i München I was attending, I googled "classic vespa munich" to see if there was anything to hav...

Nu så! (kofot...)

Glömde skriva - dessa är borta. Den verkar sitta som berget i den gamla och stela gummilisten.

...börjat demontera min TV175 och svurit. Stått ute sedan 70-tal. Inte jag. Hojjen.

Jag har nu äntligen börjat ge mig på mitt vrak som stått ute i decennier. Stöter förstås på problem: 1. Verktygslådan. Jag har tagit loss de tre "krok-bultarna" som sitter med de halvmånformade klossarna i verktygslådans hakar. Är det något mer som skall bort. Lådan sitter som berget, men ...

Funderar lite: Vid renovering av min touring -60 ser jag att bultarna för vänstra kåpan tycks dragit ut plåten i området. Bultarna som på min ram sitter fastsvetsade (bakifrån - det skall väl vara så?) ser ut att ha dragits för hårt mot fästena i kåpan och det har blivit som åsar runt bultarna. Elle...

Jo, jo - Sifvert skruv som tidigare låg vid Lindhagensplan (nu Elektravägen 53 i Västberga industriområde) har allt, men att köpa enstaka M7 på Sifverts är surt när man kan köpa mängder på Hornbach för samma slant. Står man där på helgen är dessutom Sifverts stängt. Ville bara tipsa. "Specialso...

...tänkte bara nämna det. De brukar ju vara lite svåra att få tag på annars. I Botkyrka ligger de i en avdelning med specialbeslag mitt emot "vanliga" skruvhyllorna.

Martin

Stilen kan ju diskuteras, men det är ett sanslöst ambitiöst bygge:

http://www.damngeeky.com/2013/01/25/859 ... candy.html

Jag börjar med att erkänna - jag är dålig på att låsa fast min Vespa - jag rullar in den under uteplatsen på baksidan av huset så att den inte syns från gatan. Idag ringde grannen: "Det står två killar på din tomt och håller på med din Vespa. Det skall de väl inte?" "Nej för fan"...