Svenska Scooterklubbens forum

spaxe wrote:Jag är ledsen Wally att det blev annat på den här tråden
Hur går det...

Jodå...jag börjar väl bli på det klara med att det är 75cc och 16/16 som gäller. Nu ska det bara bestämmas fabrikat osv. Det är en djungel därute...

Har jag uppfattat det korrekt om jag fått för mig att olika tillverkare av cylindrar ger olika egenskaper (det låter så självklart när jag skriver det nu märker jag...)?
Vad jag menar är att någons 75cc ger mer styrka och inte så mycket toppfart, och någon annans ger tvärtom?

Hej Vad är det du har gjort. har du bytt cylinder och kolv.? Mer detaljer vad som är bytt så blir det nog lättare av säja vad som ska ske.. :D :? :D Inte bytt cylinder eller kolv. Bytt är vevparti, primärdrev och koppling. Annat som är bytt men inte bör räknas som trim är kondensator, tändspole, to...

Godkväll! Jag har utfört "Steg 1" av EM-scooters numera bortplockade trimtips (Italiensk originalvev, 18/67 primärutväxling, lameller, osv) och efter mycket om och men kört en säsong med det. Vespan har förvisso något högre maxfart, lite drygt 45 km/h, men det hände kanske inte så mycket s...

Tror faktiskt de skall fästas i de bakre hålen. Syns på sadelfästet. EDIT: Woodstock var snabbare! :wink: Där ser man. Som sagt tyckte jag att hållaren hamnade alldeles för långt bak då. Och de smalare ribborna tycks inte hamna i något bra läge för att kunna fästa i den bakre tankskruven. Jag får å...

Tror faktiskt de skall fästas i de bakre hålen. Syns på sadelfästet. EDIT: Woodstock var snabbare! :wink: Där ser man. Som sagt tyckte jag att hållaren hamnade alldeles för långt bak då. Och de smalare ribborna tycks inte hamna i något bra läge för att kunna fästa i den bakre tankskruven. Jag får å...

Testmonterade lite igen igår och blir fundersam över två saker utöver min saknade ögla vid bakre tankskruven: 1. När jag fäst pakethållaren i de främre skruvarna går inte sadeln att stänga längre? Ska man behöva ta ur hål på sadelfästet för fästena till hållaren? 2. Om jag skaffar ett extrahjul, få...

Testmonterade lite igen igår och blir fundersam över två saker utöver min saknade ögla vid bakre tankskruven: 1. När jag fäst pakethållaren i de främre skruvarna går inte sadeln att stänga längre? Ska man behöva ta ur hål på sadelfästet för fästena till hållaren? 2. Om jag skaffar ett extrahjul, får...

Hmm. Jag har nog ingen sådan ögla på min. Bifogar en taskig mobilkamerabild på pakethållaren. Modifierad som sagt. Tror inte den suttit på en smallframe innan jag köpte den, stagen som är påsvetsade hamnade väldigt konstigt när jag testmonterade. Den lutar dessutom som sagt kraftigt bakåt, det var ...

Där ska även vara en ögla, som med en skruv ska fästas i tankens bakkant, där det finns ett hål för sargen (original "pakethållare"). Det bör funka fint att fästa pakethållaren även om du saknar den aktuella sargen. Du vet förmodligen redan att "bågen" på pakethållaren är tänkt ...

http://img134.imageshack.us/img134/6676/pkt1he5.jpg Jag har lyckats få tag på en pakethållare av samma modell som den på bilden, och undrar lite över monteringen. Ska den bara skruvas fast under sadeln eller saknas det något mer fäste på min? Behövs den lilla "plåtsargshållaren" under för...

Önskar jag hade något nytt att komma med här, men nej... Bytte toppen, den gamla var planad och skillnaden var rejäl när vi jämförde, vilket var hoppfullt. Skillnaden är dock marginell, den startar knappt. Det enda som händer är att den fortfarande blir toksur, direkt. Var jag inte uppgiven förut är...

Vi har lånat en annan tändplatta (tack Mike) och testat, utan större resultat. Möjligen gick den runt någon sekund längre. Farsan har en ny teori som jag gärna tar emot åsikter om. När jag bytte tändstift förut såg jag att förra ägaren lagt två brickor över gängorna. Jag tyckte det var konstigt men...

Vi har lånat en annan tändplatta (tack Mike) och testat, utan större resultat. Möjligen gick den runt någon sekund längre. Farsan har en ny teori som jag gärna tar emot åsikter om. När jag bytte tändstift förut såg jag att förra ägaren lagt två brickor över gängorna. Jag tyckte det var konstigt men ...

Tråkigt med alla problem du har. Om cylindern är väldigt sliten blir det en kant där kolven vänder, vid toppen. Farsan ringde just och meddelade att vi kan glömma kompressionsteorierna, han hade kollat med kompmätare och det såg bra ut. Han har också, efter att ha torkat ur bensin då den var väldig...

Jag vet inte men för mig känns det som det antingen är tändningen eller så läcker den. Kan vara att den läcker inne i vevhuset. Kolla om det ligger motorolja där inne. Men då får du demontera cylindern. Ingen olja i vevhuset heller, men tack för alla tips! Vi har en liten teori om att cylindern, tr...

Ikonen wrote:Okej. Jag kommer inte ihåg om kolven skulle sitta på ett speciellt håll på orginal. Men om det skulle ha varit trim så är det viktigt med att pilen på kolven pekar mot avgaspporten.

Samma på original tror jag. Vi har kollat så den sitter rätt.

Ikonen wrote:Va fan kan det vara för problem....Hade du orginalcylinder på? Eller har du satt på trimcylinder?

Det är originalcylinder.

och kolla så att kablarna sitter fast ordentligt i lödningen på kondersatorn,det felet har jag haft Har kollat att det är förtändning som är inställt, kablarna och lödningarna ser bra ut och det är kopplat som på bilden jag fick av Ikonen, men den startar fortfarande inte. Det konstiga är ju att de...

Det låter som det är något med tändningen. Jag skickar en bild på min tändplatta så att du kan se hur kablarna sitter. Kolla brytarna noga så att de öppnar sig ungefär 0.30-0.40 och ställ tändplattan så att skruven/arna är ungefär i mitten av inställningsspåret/n. http://i35.tinypic.com/25qbseg.jpg...

blizzy wrote:nålventilen?blås rent i alla munstycken,
ta bort förgasen och blås i soppaslangen med munnen när du har fuggen upp å ner,då märker du om flottören öppnar

Munstyckena är rengjorda och soppan verkar flöda som den ska.

Jag lider med dig Jocke! I ditt läge så skulle du försöka låna en tändplatta+svänghjul som du vet fungerar och prova med dessa... Långsökt kanske, men du har inte i förvirring ställt in förtändningen på fel sida om TDC så att det blir "eftertändning" i stället? Hoppas du hittar felet snar...

Har du testat med startgas alternativt droppa lite bensin i cylindern? Ja, ingen lycka tyvärr. Medan jag var på jobbet idag gav sig farsan f*n på att få igång vespan och har brottats med den hela dagen utan resultat. Jag funderar lite på om svänghjulet kan ha avmagnetiserats? Kan det ge liknande sy...

Ikonen wrote:Jag hade liknande problem när jag hade ett för varmt stift på, B6HS, då ville den inte gå upp i varv alls, nu har jag B8HS.

Men det låter mystiskt, ditt problem.

Vad har du för stift på? Har du orginal cylinder?

Jag har testat med både B6HS och B7HS. Det är originalcylindern på.

Og hvordan ligger det an med bremselysbryteren og baklyset? -Alt i orden der? To elementer som kan lage ganske mye krøll på en V50... ¨ "Svenska" Vespa 50 har inte bromsljus. Wally> Prova att ta ett torrt tändstift när du har försäkrat dig om att det kommer fram bensin. Förresten, har du ...