Svenska Scooterklubbens forum

Prova att starta utan tanklock. Det kan vara så enkelt att du fått vacuum i tanken.
Fortsätter problemen, så dra iväg ett pm till denna Malmöbo.

Sent from my A100 using Tapatalk

Lite svalka i skuggan

Sent from my AT100 using Tapatalk

klinkhammer wrote:Det var värst... orginal blinkers!
http://www.classicvespa.se/accessories/8" onclick="window.open(this.href);return false;

Inte ensam om att reagera. Börjar kännas mer och mer oseriöst.

Jag älskar Scoteretten. Det är nog den mest lyckade Svenska Scooterdesignen genom tiderna.

Har du separatsmörjning kan det mycket väl vara en spricka i oljenivåglaset. Oljan lägger sig i karossen och stänker ned däcket när du kör. Oljenivåglaset verkar vara en källa för mycket sorg o elände, det går väl att ersätta med en enkel oljesticka? :mrgreen: Då blir det en horisontell oljesticka....

Har du separatsmörjning kan det mycket väl vara en spricka i oljenivåglaset. Oljan lägger sig i karossen och stänker ned däcket när du kör.

Köpte detta - ALUTITE - på en mässa i somras men ännu inte prövat. http://www.jula.se/alutite-2-mm-2-pack-214010" onclick="window.open(this.href);return false; Ska också försöka dra igång min inköpta Dillon-svets (som jag inte ännu heller hunnit pröva). Har beställt ett svetsbord för verk...

fritte wrote: Här kanske?
http://www.clemco.no/clemco/Produktkata ... _08-06.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Tack för tipset. Beställt en pall
I zink I prefere a consumer package.

Har själv använt denna metod framgångsrikt. Det är viktigt att röra i smältan hela tiden, lämpligtvis med en rostfri cykeleker. Jag använder gassvets och det gäller att ha kontroll över värmet, så inte aluminiumet förssvinner. :roll: Det går att köra med gasol också. Någon som vet var man kan finna ...

På grund av bristfälliga parkeringsmöjligheter vill jag inte ha min PX i direkt anslutning till bostaden. I stället har jag valt att ha moped, en Tomos Flexer, som jag kan förvara i källaren. Mopeden har blivit mitt dagliga bruksfordon till och från jobb. Som scooterfrälst har jag saknat benskydd ti...

Låter för bra för att vara sant och då skall man dra öronen åt sig. Det finns en anledning till att man lägger tusenlappar på en kalibrerad momentnyckel. Det är extra noga vid små moment, dvs. med små skruvar, just sådana som finns på en vespa. Jag har själv fördärvat gängor i bakhjulets trumma, då ...

Då var det dags igen. :oops: Jag lackade en bensköld till min moped idag. Ytan blev konstigt knottrig, precis som det skulle varit sågspån i färgen. När jag demonterade färgsprutan insåg jag orsaken. När jag snabbrengör min airbrush brukar jag använda skivbromsrengöring, som effektivt rengör och blå...

Tjusigt! Sprickorna kanske du kan laga med lite zinklödning? Crispin När jag läste tråden i morse, tänkte jag på zinklödning, som jag praktiserat. Ett sådant hus i tunn aluminium är svårlött och kräver full kontroll på värmet. Det går inte att ta det stora gasverket, utan en gasdriven lödpenna, med...

Lite generella tips om wirehöljen. Det vanligaste höljet är Bowdenkabeln, med en metallspiral. Fördelen är att den är följsam och nackdelen är att den flexar. Den andra konstruktionen på hölje har längsgående pianotrådar för att motverka flex, men är inte så följsam. Den senare konstruktionen kan in...

Tack för ett mycket läsvärt inlägg. Det skall bli intressant att följa.

2 funderingar... Med det priset, får man väl vad man betalar för, eller? Har också glasögon, men inbillar mig att en integralhjälm av glasfiberarmerad plast & gjord i ett stycke borde skydda bättre än om hakdelen är en lös del som är eftermonterad med några finurliga gångjärn... Upplevs verklig...

Först garvade jag när du skrev att reglaget sitter på vänster sida, så du slipper blir släppa gasen när du blir bländad. - Ja så små saker som att man inte ser, vill man ju inte släppa gasen för :-D Skämt & sidor. Jag var själv i behov av en större hjälm på försommaren och gick med kritiska ögo...

Hjälmar är alltid ett debatterat område. Faktorer som säkerhet, funktion och stil avgör valet. Som glasögonbärare är funktionen viktig för mig. En integralhjälm är bökig när man har glasögon och en jethjälm ger sämre skydd. Lösningen heter systemhjälm, en integralhjälm, där man kan fälla upp fronten...

Ni verkar fått det hela lite om bakfoten. Vi talar om ett wire sträckar verktyg. Mao inte ett verktyg som vi förflyttar sätet med, tex en trög kopplingsarm. Park Tools håller generellt sett en hyfsad kvalité på sina verktyg. Den jag använder kommer från Franska VAR. Min tillverkas inte längre, så ja...

Jo då. Ett sådant verktyg har använts flitigt under många år. Ärligt talat har jag aldrig saknat någon spärr, och då använder jag verktyget i mitt yrke.
Ett annat användningsområde är att spänna buntband med det.

Google+ är purfärskt och en stark konkurrent till facebook. Med tanke på Googles styrka med externa program, dokument, kartor mm som kommer bli implementerade med systemet, är det intressant för oss scooterister. Vi kan dela tekniska dokument, bilder och rutter, förutom vanligt scootersnack. Jag tro...

Inte helt oväntat, så blev det blankt papper på besiktningen. Ärlig talat känns det som ett resursslöseri med tid och pengar, då jag håller allt i toppskick. Nå ja. Tur att det är två år till nästa irritationsstund.

Ola Lång wrote:Samtidigt upptäcktes att någon hade rymt ifrån Kolmårdens Aphus

En fullvärdig kandidat till nästa års kalender.

Woodstock wrote:Italienare, asiater och alla andra på sydligare breddgrader än Tyskland bör hålla sig till sådant de klarar av att tillverka, vilket väl nästan bara är mat...

Mvh

/ Fredrik

*ASG*

Momentnyckel är ett måste i en verkstad. Jag har en större Ampronyckel samt en 3-15 Nm från Pro. http://www.cyclecomponents.com/3/sv/artiklar/bmx/verkstad_reservdelar-3/verktyg-3/generella-3/nycklar-3/pro-momentnyckel-3-15-nm.html För hobbybruk behöver man inte kalibrerade momentnycklar som brukar v...