Svenska Scooterklubbens forum

Är det någon som har erfarenhet av att konvertera till brytalöst tändsystem på en V50? Har funderingar på det och skulle gärna vilja ha tips och ev. erfarenheter av det. Har tittat lite på nedanstående "konverterings-kit" hos SIP. Conversion kit HP4 ignition PK small cone, without battery ...

Kan lampor mm påverka? De är ju kopplade till en annan spole. Jag ska ha rätt lampor. Ledningarna är iofs gamla. Jag får prova att koppla bort övrig el och se om det fungerar bättre. Jag har rätt kondensator och det finns inget som indikerar på något yttre slitage. Tändplattan är rätt kopplad.

Jag vet att kondensatorn är sönder eftersom om jag byter den så fundgerar moppen bra, och jag kan köra ytterligare ett antal mil, innan kondensatorn går sönder igen! Felet har inte något med förgasaren elöler bensintillförseln att göra.

Varför går kondensatorn sönder? Kondensatorn håller mellan 2 och 10 mil ungefär sedan ger den upp och mopeden börjar att missstända. Jag kan göra ett uppehåll och sedan fungerar den en kort stund, men när den senare blir varm så börjar den misstända igen. Byter jag kondensator går den bra i ytterlig...

Jag har inte anpassat motorblocket.

Det vevparti som jag använt är följande:

http://www.sip-scootershop.com/?gclid=C ... EgodCwzp9Q

Jag tror att munstycket i förgasaren är 74, vilket är det som sitter i när jag köpte den. Har inte provat med något större, men det är möjligt att det funkar, tycker dock inte att det behövs. Jag funderar dock på att byta ljuddämpare, då orginalljuddämparen inte riktigt har kapacitet att dämpa ljude...

Jag har satt på en olympia 102 cc med trimvev, 16/16 förgasare samt två storlekar upp vad gäller primärutväxling, och nu går den som ett skott! Har dock fortfarande orginal ljuddämpare, fast med den större "kröken". Funkade även med 16/10 + 64-munstyck, fast vid byte till 16/16 blev det et...