Svenska Scooterklubbens forum

Hej, jag jobbar på Åsögatan (och bor i Hammarbyhöjden), har du någon bild så kan jag hålla koll "runt mina kvarter"
/Erik

Hej maximus, en liknande sak hände med min triumph, kilen som håller kopplingskorgen i läge gick av och skadade kilspåret i vevaxeln. Jag vet inte exakt hur en smallframe vev ser ut, men vad jag fick höra var att det är främst är själva konan som håller allt på plats, så jag tog ventilslipspasta mel...

Vet någon om denna modell tagits till till Sverige?
Ganska schysst utseende och MANUELLT fyrväxlad fyrtaktsmotor..

http://www.bajajusa.com/Bajaj%20Chetak.htm

-Erik

Tack för info!! Jag har köpt ett "objekt" så jag har inte orginalsvänghjul, bara ett indiskt separat.
-Erik

Hej, vet någon ung. orginal längd på kylflänsarna till svänghjulet och vikt orginalsvänghjul?

mvh Erik

Hej,
jag har läst att det indiskt tillverkade svänghjulet för elektronisk tändning (SIL) är väl tungt för vevaxel typ LI 150, och att flänsarna är onödigt långa. OM man nu skulle ge sig på att svarva ner flänsarna, vad är "orginallängd" på dessa?

-Erik

Hej igen,
tack för tipsen, tråden om framnavet var läskig!! Bäst att kolla hur mitt nav ser ut. Kan det funka med en "trim" mikuni för 2taktsmoppe? Har sett att man kan sätta stötdämpare på framgaffeln, det verkar vettigt. Du har inga sidokåpor som ligger och skräpar..?
-Erik

Hej, nej jag misstänker att 6,5hk inte kommer blåsa hatten av mig. Vad tycker du om orginalförgasaren? Är den nåt att ha eller byter man till mikuni? Eg. skulle jag vilja sätta in en fyrtaktsmotor av miljöskäl, men helst behålla koppling trans och låda, för att behålla så mycket lambretta som möjlig...

Hej scooterister! Jag är en entusiastisk ny ägare till en Lambretta LI150-59 i ett inte helt komplett skick och i behov av vård. Den saknar bla tändsystem, svänghjul och fläktkåpa. Min plan är en eftertänksam och återhållsam renovering, ingen bling renovering, tänkte modernisera det som är dåligt fr...