Svenska Scooterklubbens forum

Vissa tändspolar klarar inte av avstörda tändstiftshattar om det är en sådan du har (står 5kOhm eller så på hatten) - kolla med att hålla kabelns mittledare utan hatt mot tändstiftets toppgänga och kicka. Se till att du håller med välisolerade verktyg/handskar. mvh/HB Ok, takk takk. Men... tändspol...

Vilken sorts tändstiftshatt (stifthetta) har du? Med ett stift i mitten? I så fall har du nog bara monterat tändkabeln fel. Om hatten har ett stift i mitten skall stiftet skruvas in i mittenledaren på tändkabeln. Om du missar och får in stiftet i isoleringen mellan innerledaren och ytterskalet så f...

Hei Jeg trenger sårt litt superexpertjelp!!! Min Vespa Rally 180 vil ikke starte. Det er ikke gnista på stiften, men om jeg skrur stifthettan av coilledningen og holder kun ledningen til sylinderen, blir det fin gnista!!? Jeg har forsøkt å bytte både stifthetta og stift, men problemet er det samme. ...

Jag vet inte hur man bäst kan mäta det, men kanske 8" skiftnyckelprovet är bra? Svänghjulets magneter går att återmagnetisera. Nån på forumet tipsade om ett företag i Stockholm och när jag hörde med de kostade det bara 100 kr, tyvärr hade de inte en passande mall för V50 4-pol som jag ville gö...

Har du haft svänghjulet borta från spolarna länge? Magnetismen avtar när de ligger ifrån varandra och det kan också göra en svag gnista ännu svagare. /Aryan Det er forresten fremdeles mye magnetisk kraft igjen i svinghjulet om jeg tar metall i nærheten av det. Kan man kjenne om det trengs mer magne...

Har du haft svänghjulet borta från spolarna länge? Magnetismen avtar när de ligger ifrån varandra och det kan också göra en svag gnista ännu svagare. /Aryan Ja... de har nok ligget fra hverandre i noen uker i hvert fall... kanskje lenger også... Finnes det en metode for å mangnetisere dette opp igj...

aryan wrote:Monterade du även nya brytarspetsar? Jag hade problem med helt nya brytarspetsar som inte funkade (mkt svag gnist som bara räckte till tomgång).

/aryan

Nei, jeg monterade inte nye brytarspetsar. Dem som er monterad nu, er dem jag har kjørt med forut, og skal være ok.

-A-

Hei 180 Rally´n min, som har vært tregstartet før, har nå blitt en dust på ordentlig og nekter å gå!!! Dette har skjedd: En packbox røyk. Jeg bestemte meg for å bytte alle, pluss vevlager. Jeg splittet motoren. Byttet det jeg skulle. Satt sammen motoren igjen. Nå var alt fint, men den vil ikke start...

calle wrote:Hej!

Matarspolen på tändplattan har låg resistans
Yttre högspänningsspolen har hög resistans, om det är denna som har 1,0ohm så är den säkert felaktig

Å ja, takk for det svaret. Jeg målte vel omtrent bare 1,0 i den spolen også. så da er det vel kanskje den som er sliten da...

Noen som vet hvor mye motstand (hvor mange Ohm) som skal være i en tenningsspole som er i orden. Jeg mistenker tändspolen på min Rally 180 er kortstluttet, men måler omtrent 1,0 Ohm i den..? Burde det ikke vært litt mer, ev. Ohm = 0?

primavera133 wrote:Trötta tändspolar som fungerar dåligt när de blir för varma?

/JM

Takk for tipset, men når jeg skrur ut pluggen gnistrer den som bare det... men spolene min er så vidt jeg vet originale fra 69, så man kan kanskje bytte dem uansett...

Nogon som vet hvad som er galt? Min Vespa Rally 180 går fint og knirkefritt hele året, men ej når det blir sol og varmt väder. Tar jag pluggen och kicker lite uten pluggen i, vill den starta igjen men hoster og kjör ujevnt. Jag tippar det er nogot med tenningssystemet, men inte hvad. Jeg har byttet ...

Skillnaden mellan PHBH och PHBL är storleken på förgasarhuset. PHBH är större och finns i större storlekar. S:et i BS betyder att tomgång och blandningsskruv är på vänster sida och BD är höger. A:et i AS och AD betyder att förgasaren har skruvad anslutning. Nålarna är olika långa men PHBH nålar fun...

Heisann! Enda en som satser på Polini og Dominator.... Jeg kjørte med det oppsettet ifjor, og i år blir det Malossi for å si det sånn... Men om du treffer med dysing, så blir det nok traktor-effekt! Du må uansett passe på å file/slipe til kantene på portene i både sylinder og stempel. -det gjorde i...

lambrittan wrote:är det den nya polinin med 2 ringar?

Hvis det er meg du spør har jeg en eldre Polini med én ring. Men det er et GS-stempel i den.

-A-

Hei Kan noen fortelle mig ca. hvilke munstyckestørrelser jeg burde använda i en Dellorto PHBH 30 som skal sitte på en PX-200 motor med Polini 208cc sett og eksos Beerace. ... og sen, hvad er skillnaden mellan PHBH och PHBG, PHBL, PHBE etc. Kan man tilex. använda munstycken fra en PHBL i en PHBH? Ba...

Hei Kan noen fortelle mig ca. hvilke munstyckestørrelser jeg burde använda i en Dellorto PHBH 30 som skal sitte på en PX-200 motor med Polini 208cc sett og eksos Beerace. ... og sen, hvad er skillnaden mellan PHBH och PHBG, PHBL, PHBE etc. Kan man tilex. använda munstycken fra en PHBL i en PHBH? Bar...