Svenska Scooterklubbens forum

WD40 tog lätt bort det smutsiga på den vita däckssidan på mitt bakhjul.

Gängstänger som normalt säljs brukar inte ha alls så hållfast stål som riktiga maskinskruvar eller pinnbultar, så jag är tveksam till just det rådet.

Då kan man ju bara säga: Dare to be different!
Bara kul med lite variation bland åken.

Det är möjligt att en Zundapp på vissa sätt är bättre tekniskt än t.ex Vespa, men formgivningen på de tyska och österrikiska scootrarna är ju inte i paritet med de italienska precis. Och hur det går att hitta reservdelar vet jag inte men gissar att det inte är i närheten så lätt som till de flesta V...

Du ska välja en fyrväxlad Vespa från början av 60-talet, t.ex en Vespa Touring. Den finns det gott om delar till. Om du inte villa ha en PX förstås, som har modernare elektronisk tändning, dubbelt så stark motor och mycket bättre bromsar. Bättre på alla sätt och fortfarande en plåtvespa, men lite ka...

Först ska du prova om din nya wire verkligen passar både mot din hastighetsmätare och mot hastighetsmätardrevet nere vid hjulet innan du lägger ner jobbet på att trycka den igenom framgaffeln. Det finns olika gängor på mätarna och olika fyrkantstorlekar, de nytillverkade asiatiska har annan gäng än ...

Kanske en sån där plockmagnet på långt teleskopskaft kan få fatt på den?
Annars ska det väl sitta en gummiring på kabeln bakom muttern just för att den inte ska kunna falla ner längs kabeln?

Det är ju inte bara däckens storlek, det är axelavståndet också, som är mycket större på en motorcykel samt att dom brukar väga mycket mer.

Wave säljs väl inte heller här?

Har Honda slutat sälja Innova?

En Cosa-koppling har kraftigare splineständer på en större diameter än en PX-koppling. Med samma moment så blir det mindre kraft i ingreppet när tänderna sitter längre ut. Dessutom är det en skiva till i Cosa-kopplingen så att det delar upp krafterna på fler tänder. Men den som Svint1 länkar till ve...

Finns det någon risk att du har vrängt tätläppen när du tryckte in vevaxeln?

Det måste väl vara rastret i korset som har ett jack där det inte ska vara något jack?
Kan korset vara avsett för en fyrväxlad motor?

Googla: Cosa 2 Clutch

Det låter som att det är nåt med flottör och nål, trots att du bytt dom.

Inte så logiskt att påstå att Piaggio inte är bra för dom köper där det är billigast, men att Made In Italy är bra eftersom dom köper från samma leverantörer som Piaggio.
Men kanske någon annan har köpt nån billig som funkar, och kan kommentera.

OK, dom är ju lite mer komplicerade än korsen till large frame-motorerna så det är väl därför dom kostar lite. Så här skriver SIP: We recommend the use of original PIAGGIO gear selector in your gearbox. If you are looking to save a few pennies there are also slightly less expensive after market item...

Priset verkar högt, har du kollat hos Scooter-Center eller SIP?

Jag tror det räcker att byta växelkorset, och inte hela enheten. Den borde vara mycket billigare än 900:- Men hur ser kugghjulen ut i kanterna av urtagen motsvarande där växlingskorset är slitet? F.ö är min erfarenhet att om man köper Piaggio så är det ganska troligt att det funkar, men väljer man n...

En sån där automatväxlad moppe har väl en centrifugalkoppling som borde kollas efter detta äventyr?

Med dom moderna färgkartorna med hundratals nyanser av blått (liksom alla andra färger), och som har ett hål i mitten av provlappen, så borde det gå att hitta en färg som är minst lika nära originalet som med något gammalt recept som man är det minsta osäker om ursprunget till. Men förutsättningen ä...

Här finns en bra tutorial för montage av kablar och vajrar:
https://www.youtube.com/watch?v=SPS3MtCxjhQ

Även om det inte är en Rally dom mekar med så finns det säkert massa med tips att hämta.
Vespa Motorsport har även väldigt bra videos om motorreparationer mm.

Det är cylindern som har det nominella måttet, kolven är en aning mindre.

Man måste i vilket fall ta isär (klyva) motorn för att kunna få bort utgående axeln innan man kan få loss det lagret. I det läget är det dumt att inte inspektera alla de andra lagren och se om det är fler som borde bytas, och i vilket fall byta alla packboxar och andra gummidetaljer.