Svenska Scooterklubbens forum

Tackar.
Detta knep går inte om man är en och bara "håller emot" där framme?

Lite lat (läs dåligt med mekplats) så vill jag byta till mina nya handtag utan att lossa vid motorn.
Är detta enkelt med hjälpt av att hålla vajern med en näbbtång eller liknande?

Borde väl funka om man är lite trixig?

Någon som har lite tips och trix för att lösa detta på enklaste sätt?!

Primmy73, är du riktigt snäll så kanske jag löser en bild på mig till dig haha.

Du får gärna lägga upp länkar på vilka du tycker är finast och en bild på den du har på din.
Tack.

Har en gammal trasig vit limpa hemma, känns inte original. Köpte en limpa på sip för några år sedan, den går upp lite i bakkant, inte alls nöjd med den. Nu har jag en singelsadel monterad på, men är rädd för att mina 189 cm och 100 kg kanske är lite för stort för den? Tycker oxå att den var lite gla...

Kan inte bestämma mig om vilken sorts sadel jag vill ha.
Så vilka är era favoriter?
Gärna med bild så blir ingen gladare än jag

Hojen jag kör är en röd Primavera 1967a

Så lik original 1967 som möjligt.

Vart hittar man det bästa/mest prisvärda överdraget till en originalsadel?
Är vän av SIP osv, men det finns ju så galet många olika, så lite hjälp med vilket man skall beställa hade varit gött!

Tack på förhand.

För er som inte förstår ordet TJÖVER som för övrigt är gångbart överallt! :) Så finns alltid ett litet företag som heter Google, dom har säkert en del att säga om ordet i fråga. Tack Jens, min tanke ligger också på lågfarten, dock är jag medveten om att den blir lite "obrukbar" i mitt trim...

Tändstiftet är fint. Oljan kan vara lite för mkt, precis som du säger så är man "alltid på den säkra sidan" när man blandar. Tändningen är ställd efter konstens alla regler. Tror mer på att den går för fett när man kört "hårt" ett tag och sedan saktar ner. Då tjöver den sig när m...

När jag är ute och kör min smått trimmade pv och stannar till vid t ex ett rödljus, så tjöver den sig väldigt mkt när jag skall iväg igen. Jag måste varva upp den ganska mycket ett flertal gånger och sedan slira iväg på ganska höga varv för att den inte skall bluddra iväg. Beror det på för fet bland...

En tanke slog mig då jag har gängpaj på den ena justerskruven bak på motorn.
Kan man borra upp, gänga om och slänga i modell större/grövre justerskruv?
Blir det rent av lättare att ha att göra med den i framtiden eller blir det bara krångligt och trångt att fiffla med den?

http://www.scooterklubben.com/forum_new ... php?t=5263

Här har du den som kommer bli till salu.

Då är scooterpremiären färdrig för dig, bara att komma ner till Göteborg och handla, köra, sova över.
Resa hem

Vet med säkerhet att det inom kort kommer komma upp en vespa 50 i helt och hållet nyskick till salu på blocket!

Allt är nytt på den och då menar jag 100% nya delar plus renoverad kaross och renoverat block.

Den är blå.

Håll ögonen öppna.

Vespatronic tändsystem. Förstärkt kopplingskit, 4 karbonlameller plus hårdare fjäder och andra mellanlägg. Fullcirkels racevev mazzuchelli. 25 mm Dell orto/malossi förgasare. 136 malossi vänt 180 grader. Simonini Avgassystem anpassat för 180 graders vändning. Schimsat upp växelaxel. Nytt växelkors. ...

Är sugen på att bygga nytt, bygga ännu värre!

Full innehållslista kommer snart, så fort Johannes har tid att skriva .

tackar för infon!

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak ... 7732_n.jpg


Det enda jag vet är att den skall gå att köpa i Italien eller från någon Italiensk sida.

Tacksam för hjälp.

när du skriver viktkompensation. syftar du då på att du är tjock?

men om jag får kicka så vill jag ändå rulla igång den då det känns fel att kicka om kicken fastnar i nederläge, men det kanske man kan snacka bort :). effekten på min är på tok för hög nu med, men hoppas dom e snälla. förgasaren får jag göra så snyggt och bra jag kan. vi hoppas på det bästa. annars ...

Min kick strular lite för mig ibland och fastnar i nederläge då jag och johannes glömde shimsa ut kicken med brickan som vi upptäckte när motorn var ihopsatt. Kan besiktningsmannen säga något om det? Vad kommer han säga rent regelmässigt om mitt omvända motorbygge med utstickande förgasare? Någom so...

har bytt mätare till en som är graderad till 120 km/h, jag toppar ut den enkelt med slirande koppling, så den går ganska fort/bra.

tror han menar det som jag har som vissa kallar down and forward men egentligen bara syftar på att det börjar framåt med vänd cylinder, sen går det bakåt som dom flesta andra system. eller är det jag som tror fel?? :) http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/40300100/Racing+exhaust+SIMONINI+PVET3....

vad sägs om att göra bilden lite mindre så man ser den i sin helhet

jag väger nästan 100, eller strax under och johannes gör samma och peter gör samma. vi alla tre kör trimmade vespa smallframes Vespa Primavera eller Popolino (som dom heter i sverige) 125. Dom funkar kanon tycker vi. Dom stora modellerna folk snackar om funkar nog bättre som mysfordon att pendla med...

vilken storlek har du monterat i dagsläget?

lossa flottörhuset så sitter det ett hög och ett lågfartsmunstycke där.

mässing ja.