Svenska Scooterklubbens forum

Ser ut som en variant av LXS som funnits som 50 och 125 ett tag. Snygg tycker jag! http://www.vespa.no/index.php?id=13432 //Anders Vespa S och LXS är samma. Eller rättare sagt så var namnet inte klart då den trycktes i svenska broschyrer. Den har precis släppts i Italien, men det lär nog dröja ett ...

Jag tycker fortfarande att ET4 familjen är en lyckad retromodell, mycket tack vare styret. ET:n är en av de bättre men jag gillar inte den tvärt avhuggna övergången mellan handtaget och styrhuvudet. Jag vill att det ska vara en svepande linje ända ut från änden, in till lyset. Jag inser att behålla...

Ok, då fick vi det klart då...som vissa av oss hävdat hela tiden....Man är inte välkommen i klubben om man inte kör typ veteran. Nej precis. Jag å min sida tänker nog fortsättningsvis hålla mig på de andra forumen där man diskuterar riktiga motorcyklar och där alla är välkomna tills mitt a-kort är ...

Utan Vespa och Lambretta hade det inte funnits någon Scooterklubb överhuvudtaget. 90% av medlemsscootrarna är just dessa märken och ytterligare 6-7% är andra plåtscootrar (Zündapp, Heinkel, Goggo, NSU, Crescent, Bajaj, Piatti, Rumi osv.) Två andra saker som de flesta i SSK delar är intresse för vet...

Spelar roll, alla kallar min fly för Vespa ändå... 8) Desutom är det samma plast i Vesporna som säljs idag så "kvalitets"-argumentet är bara rent fisförnämt bs. Det fulaste som finns är plast som försöker se ut som ett annat material. Till ex kromad plast får en att vilja kräkas.(tog i li...

Hur fort går Lx125 resp fly125? För och nackdeöar med varje modell. Fördelen med LX125 är ju förstås att det är en Vespa. Jag menar, kan du tänka dig själv att säga: –Älskling jag tar Flyn och åker till ned Konsum. eller –Vi åker väl Fly till stranden idag? Nej, det är ju uppenbart att det enda ord...

Själv har jag en LX som jag tycker är väldigt vacker. Förutom sadeln. Håller med om att lxs är snygg men igen, sadeln är ett minus. LXS finns med två olika sadlar, en kort och en lång. Du kan skaffa en sadel till LXS eller LXV och sätta på din LX. /Jörgen Jag vet. det tråkiga är bara att vill man h...

Trots att jag är ett stort vespafan måste jag säga att LX inte imponerar med sin design. Ska man ha en ny vespa så ska det givetvis vara en LXS, det snyggaste piaggio skapat sedan 60-talet. Äntligen slipper vi feta och fula handskfack som förstör formen. http://www.gilera.nu/vespa/index.html //Ande...

För mig är att köra scooter i första hand funktion och andra utseende. Men måste ju säga att man får en helt annan känsla för fordonet om man diggar utseendet. körde chines-moppe innan. Funkade ok, men ruskigt plastig. Min nya LX-125: är otroligt stabil att köra även i höga hastigheter. Min plastchi...

Förstår inte riktigt. Skulle plåten på dom nya vara av sämre kvalite än plåten på dom gamla. Min Lx välte häromdagen förresten. rakt ner på assfalten. Antingen någon som välte den eller så var det väl blåsten eller nåt annat. Det roliga är att den knappt blev skadad. Några små ytliga vita prickar/re...

Hade en himla beslutsångest över om jag skulle välja en svart LX 125 eller en Px 125(em-scooters har importerat ett gäng). Har kört en riktig plastig chinesskoter tidigare och var sugen på riktig vara. Den skulle vara av plåt, funktionell, riktigt snygg och 125:a. Det blev LX:en. Bättre miljöval, mi...